凯旋四缸不工作,凯旋四缸不工作的原因
冒志伟
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凯旋四缸不工作,这可咋办?咱河南话里有个词,叫“缺缸”,说的就是发动机四个缸中有一个缸不工作。这要是在咱开车的时候遇到,那可真是让人头疼。 缺缸的后果要是车缺缸了还继续开,那问题可就大了去了。首先,动...

凯旋四缸不工作,这可咋办?

咱河南话里有个词,叫“缺缸”,说的就是发动机四个缸中有一个缸不工作。这要是在咱开车的时候遇到,那可真是让人头疼。

缺缸的后果

要是车缺缸了还继续开,那问题可就大了去了。首先,动力会下降,油耗会增加,这烧油跟喝水似的,你得心疼死。其次,尾气排放也不达标,年检的时候你就等着头疼吧。最后,这缺缸对三元催化器的伤害也不小,这玩意儿坏了可得花不少钱修。

缺缸的症状

那咋知道车是不是缺缸了呢?其实也不难,你就看这几个症状:

1. 发动机抖动:这是最明显的症状,缺缸了,发动机就不平衡了,能不抖吗?抖得越厉害,说明缺缸越严重。

2. 排气管冒黑烟:要是你看到排气管冒黑烟,那可能就是燃油没烧充分,这也是缺缸的一个表现。

3. 启动困难/熄火:这也是缺缸的常见症状,缺缸了,车子启动就困难,开着开着还可能熄火。

怎么判断哪个缸不工作

要是车真的缺缸了,咱得赶紧想办法判断是哪个缸不工作,好对症下药。咱河南话里有个办法,叫“断缸法”,就是依次拔掉每个缸的高压线,看看发动机的转速有没有变化。要是转速下降了,那说明这个缸不工作;要是转速没变化,那这个缸原来就没工作。

不过,这个“断缸法”也不是万能的,有些电喷发动机有失火检测功能,发动机电控单元检测到一个缸失火之后,会主动停止该缸的供油,这时候你用“断缸法”就不一定能判断出来了。

缺缸的原因

咱河南人说话直来直去,不喜欢拐弯抹角。车缺缸,说到底就是发动机出了问题。咱一个个说啊:

1. 火花塞和点火线圈:这俩玩意儿要是坏了,那缸就不工作了。

2. 高压油泵和喷油器:柴油发动机要是缺缸,那可能就是这俩玩意儿出了问题。

3. 气门关闭不严:这也是个原因,气门关不严,缸就不工作了。

4. 气缸压力不足:这气缸要是没压力,那缸也不工作。

这些问题要是都解决了,那缸就能正常工作了。不过,要是发动机大修了,那可得花不少钱。所以啊,平时咱可得好好保养车,别让它出问题。

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