2011年的cc，行车途中熄火，已经好多次没有故障灯，熄火时速在30-80码都有发生
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王树春

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2015-12-25 20:58:24

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您好，油泵控制单元容易损坏，导致行驶熄火，建议更换油泵控制单元再试试

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也可以到4s店检测的

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你好我买了一台05年的马六2.0自动练手，车在行驶中好像是猛加油门时车顿挫一下故障灯和HOLD就亮了，在开一切正常，有时候开着开着就没有故障灯了，一般都是车熄火后挺一会在打火故障灯就没有了，请问是怎么回事。

车主反应你好我买了一台05年的马六2.0自动练手，车在行驶中好像是猛加油门时车顿挫一下故障灯和HOLD就亮了，在开一切正常，有时候开着开着就没有故障灯了，一般都是车熄火后挺一会在打火故障灯就没有了，请问是怎么回事。【车型：马自达6 2004款 2.0L 自动豪华型】初步诊断这个建议先清洗一下发动机积碳，然后用电脑检测一下故障代码，看下传感器有无问题，点火和油路方面有无异常

邱俊一

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这个车高速没有问题就是在低速行驶的时候侧滑灯亮胎压监测灯亮汽减震器灯亮都是黄灯车车就熄火在打着火怠速着不住就把发动机里的故障代码清零就可以

这个车高速没有问题就是在低速行驶的时候侧滑灯亮胎压监测灯亮汽减震器灯亮都是黄灯车车就熄火在打着火怠速着不住就把发动机里的故障代码清零就可以，你好，根据您的故障分析，这种情况先确定轮速传感器轮速数据四个轮相差大不大，这相差大的话，证明传感器有问题，然后检查电磁阀工作正不正常有没有泄压的情况，碳罐有没有问题

杨龙

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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决

12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！

李文俊

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11年海景手动迈数表时走时不走行驶中偶尔会有几下熄火顿挫之后又恢复正常等红灯时出现一次起车熄火再起再熄火连续n次后不知不觉又好了自我感觉车在有故障时都是迈数表不走的情况下发生没有故障码油泵也是新换的

到维修站用电脑读取一下故障码。根据故障提示维修。

潘俊伟

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您好，我这是长城c30.跑了163000公里，车辆现在总出故障灯，电脑检测是电子油门传感器和节气门故障，节气门清洗和换了也不行，有时车辆给不上油还没有动力，有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈，车辆熄火在打有时就好了，现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉，修配厂去了好多次当时开没几天就又这样，也找不到啥原因，没有更好的办法，求老师讲解一下是什么原因，在此先谢谢老师……

长城c30.跑了163000公里，车辆现在总出故障灯，电脑检测是电子油门传感器和节气门故障，节气门清洗和换了也不行，有时车辆给不上油还没有动力，有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈，车辆熄火在打有时就好了，现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型：长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】已经给了建议！

李文俊

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发动机经常启动抖动冒黑烟熄火，就和缺缸一样，有时候抖动自己就好了，有时候就熄火了，经常在等红灯的时候熄火，已经两年多了，一直没有故障码，火花塞，曲轴，凸轮轴，氧传感器都换过了。

这是喷油正时，不是喷油脉宽，从提供的喷油脉宽来看，稍微偏大。但是喷油时间从1-10度都有可能，不能判定为故障。不过根据您反应的情况，我倒是有几个建议。第一，读取一下冷车启动以前的数据，看看有没有偏差过大的数据。进气温度，发动机温度，室外温度，这几个温度数据应该与当地气温一致，偏差不会超过2度，如果偏差大，说明其有问题，这些都影响喷油量。第二，读取启动以前的进气压力传感器，如果当地不属于高原，进气压力应该为大气压力，即使有偏差，也不大。第三，启动发动机，在发动机暖机以后，读取发动机进气压力，发动机负荷，长期燃油修正系数，看看这些数据是多少？

李中国

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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在行驶过程中减速转弯或停车之后在提速有顿挫，严重时会强行退到N档，在严重时会熄火，顿挫的时候防滑灯和发动机故障灯亮起，如车辆没有熄火防滑灯常亮，发动机灯熄灭，故障码在熄火状态下可以删除，但只要在行驶过程中出现以上现象就会跳故障码

车子建议更换曲轴位置传感器后试车。

韩甲文

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君越车行驶过程中突然熄火，没有任何故障灯亮，就熄火了，启动又可以开，然后到转弯就又熄火，熄火了好几次，都是在转弯过程中，油的话已经开了一半了，5万公里的车，什么问题

根据您描述的情况查一下是不是电瓶亏电出现的问题，然后检查一下那个油压数据是否正常以及在检查一下车身搭铁线是否接虚或者不牢靠

林文廷

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你好，06年自动挡雪佛兰景程，发动机故障灯，有时亮，有时不亮，读不出故障码。每次故障灯亮之前，车子都会抖几下，故障灯亮的时候，会发生车辆怠速的时候熄火，熄火后可以再启动，但是有两次在等红灯的时候，熄火了，再打，打不着火，过了好一会，才打着火。洗过节气门，汽油滤芯，换了怠速马达，曲轴位置传感器，现在问题依然没有解决。

可能性比较多，第一。燃油泵故障，压力不足。第二，水温传感器极其线路问题第三，电脑版问题

朱邦磊

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