新车BYDS7挂了倒档，仪表盘也显示R档，抬刹车时听见明显的打齿响是怎么回事，如合解决，有时的响，不是经常响。
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成鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-15 21:14:34

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你好！据你所述问题建议你先对此车的双离合器变速箱进行自适应学习后试车！如果不成功只能进一步检查此车的变速箱系统第一检查双离合器第二检查此车的变速箱系统的电液模块希望对你有帮助

相似问题

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我的2017款奥迪Q3，1.4T，时尚版，一，最近发现在驾驶中，时不时中控台会有声音不太大的规律性的哒哒哒声，有点像水滴在板上那种声音，一会响一会不响，没发现明显规律，就是响一会，就没声了，已经持续三四天了，开着没问题，二，在刹车停住，车身往后坐一下之后，能听见地盘位置会有声音不太大的沉闷的噔一声，这个也是不是每次刹停车都有，是两次刹停，有个一次能听见那种，请问大师，这两个是咋回事？

根据你的描述，需要把发动机舱内的低压油管从新固定，底盘异响属于正常现象。

张江海

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2010年奥迪A6L2.0T，挂入D档踩着刹车不走的时候抖动，就像它要往前走不叫走似得，挂入R档抖动没有D档严重，空挡和停车档，也有轻微抖动，手放到方向盘上能看到手在抖动。挂入D档后发动机声音增大，负荷加大，起步开起来抖动消失。R档发动机没有D档声音大。空挡和停车挡轻微抖动，如果轻踩一点油门抖动也就消失了。该清洗的已经清洗。发动机胶墩新换的。火花塞也是新的。请问是怎么回事？

陈卫新

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奥迪A4L 17年双离合进取版开了两万公里今天把车子停在一个倾斜度很低的小斜坡上面停了几个小时后踩刹车点火挂D档松刹车（没踩油门）怠速起步车子在起步的时候突然变速箱明显咔咔的响然后转速抖动当时以为车子要熄火了然后踩一脚油门就恢复正常了仪表盘没有任何故障码请问是什么原因？

您好，这个主要是车辆在斜坡定置停放的状态下，变速箱内部齿轮咬合太紧，造成的在车辆刚挂上档以后，由于齿轮咬合带太紧，所以说会有一定异响，这个一般是没有什么问题的

高长振

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师傅您好！我的奥迪q3,dq500湿式双离合，故障码是子变速箱2中的阀4电气故障，显示屏齿轮灯亮，车子挂倒档不走，挂前进档只有一档不升档，继续开后来又出现倒档不走，前进只有1357档，现在又变成前进只有一档了。我8万公里时换过DW7的变速箱油，现在开了15万公里，我前天去又换了变速箱油，故障没有解决。今天我开开停停重启了近20次，车子才可以重新开，没故障的时候换挡平顺没顿挫和异响，请问是哪里坏了

“P174F00—部分传送2中阀4电气故障”的确切含义。所谓的“部分传送2”其实就是指其中的一个子系统出现问题了，而数字2很显然是偶数挡部分，因此难怪没有偶数挡和倒挡。阀4就是，就是子系统里面的电磁阀或者是线路板有问题导致！

孙晓哲

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你好，我的是11款奥迪A4L2.0t的发动机，之前因为2缸工作不正常，怠速不稳，拆了缸盖换了摆臂，同时也把变速箱一并进行了维修，今天去开车试车，结果我在高速公路上挂S档，仪表盘显示发动机故障灯，并且Epc灯亮起，不敢加油，加油车抖动非常明显，停在应急车道重新打火，挂D档故障灯消失能平稳行驶。我观察S档时候发动机转速超过3500，D档发动机转速不超2500，还有就是今天取车等红绿灯时候，车挂D档抖动，震动很明显，挂N档就很平稳感觉车熄火了一样，然后从N切换到D档时，明显发现汽车重新启动一般，事实上从未熄火。请大师解答，并告诉解决方案。

客户您好根据您的问题描述，在高速上尽量少用s档，需要检查一下鸡爪垫

高东

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车型：新宝来新车场景：地下停车位，由于是双层，所以停车位为带车轮凹槽的钢板，离地面有些坡度。事情是这样的。昨天倒车入库，后车轮已经上到钢板上，前车轮应该是没有全上来。在倒档模式下，我拉起电子手刹，从r档挂到p档。整个过程全程脚踩刹车。就在我拉完手刹，挂档的时候出现一声有些响，很明显的声音，听起来像是摩擦声，咔蹦，咔登。。这种声音。就一声。但是仪表盘没有任何报警，今天再开也没有出现任何声音。我担心有可能是车是向下略微倾斜的，有可能是电子手刹刹车盘的声音。再有一个可能是离合器齿轮是不是卡到了。不是很懂，求解答。

根据你的描述，这个是正常的。这个自动挡的车的这个p档是一个锁止挡位。然后在斜坡上面的话。P档锁在锁止里面会受力的。然后再从p挡挂入其他档位的时候。就会出现这种声音的。这个没有任何影响，偶尔这样操作一次的话没有任何影响的，正常使用就可以。是的，就是从倒档在p档里面挂也是一样的。因为斜坡的时候这种现象就是变速箱里面的齿轮换挡机构受力之后，然后挂挡的时候就会出现这种声音。不会的，自动变速箱这种情况下，这个变速箱里面的液力变矩器会自动打滑的。就是说如果说有问题的话。就是在平路上面。然后每次换挡的时候，他都会有这种现象。你可以。以后观察一下，就是在平路上面换挡的时候看一下有没有这种声音。可以检查的，这个不需要拆。变速箱的话这个检查就是用电脑读一下，看一下有没有故障就可以。现在的车都不用特别担心，如果有问题的话，你表上面就会出现故障灯。

郑晓辉

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您好，老师，我的车是06年的奥迪A4，行驶里程14.7万公里。前段时间行驶途中仪表盘显示屏显示档位的地方全部变红闪烁，去4S店用电脑测得:档位传感器偶发故障，在连续转换几次档位后会恢复正常。最近闪烁越来越频繁了，一天出现好几次，出现前没有啥特殊表现，档位闪烁时，怠速变高，D档换R档有较强冲击，并且此时倒车时倒车雷达失效，倒车影像也不显示。今天在闪烁停止后挂入倒档停车时，在刚进去倒档位时车子突然熄火，有点像手动挡车突然松离合把车憋熄火的感觉。很担心哪天在行驶过程中变速箱突然挂入倒档威胁到自己。请问老师这是什么故障？

孔德权

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奥迪Q5进口2.0T四驱运动版七速双离合变速箱。 1.变速箱故障：您可以继续驾驶车辆（功能受限）” 2.具体故障码位：档位调节器故障，偶发性机械故障。 3.已经发生过3次了，每次都是因为倒车出现的（都是在坡上，从下往上倒车，坡不大，大概也就10度） 4.而且每次都是同时两个报警（变速箱和tmps胎压系统）这两个同时出现在仪表盘 5.凉车倒车嘎嘎的响，而且车内听的特别明显，共振的天窗都响，好像下面卡住了，车内也共振的都异响。 6.熄火再重新打火就好了那位大神有好的维修方案？大赏10元再加奖10元只拍到一张，那些显示几秒就没了

徐亮

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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响：一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显）一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！

你好，根据你的描述和问诊的情况，这是转向助力泵的问题，需要更换。

张波

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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响：一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显）一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！

你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。

张波

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