你好,根据你所反馈的这种现象的话,建议你可以按照这种方法进行操作来进行试车。因为我们的车型包括其他的手动挡车型目前手动挡的话,只要是这种结构的话,它的内部到达都是没有同步器。也就是讲我们倒档没有同步器的话,他的挂档就需要我们变速器内部的齿轮完全静止之后,方可挂入。而我们在踩离合器的瞬间,变速器内部的齿轮还是与我们发动机的转速是一样的,它需要经过2到3秒钟的时间才能够进行停止。而此时,我们在进行挂档的话,方可一次性进入挂入而且不会产生异响冲击。而如果说我们刚刚踩下去就要挂挡的话,就会出现挂档挂不进以及脱档现象,是因为没有挂入,所以出现这种现象。也就是讲您所反馈的这种问题的话一般是没有什么问题,而且我们说明书里面写的很清楚的,挂倒档前需要将离合器完全踩到底等待两到三秒钟进行挂入。也就讲你所反馈的这个问题根本没有必要去修,而且它本身是一种机械的现象不是有故障存在。这种现象在我们奇瑞4s店碰到的遇到的反应都是非常多的。只要按照厂家的操作步骤的话,是没有任何的问题和影响的。目前来讲只有日系车型他的倒档做得比较精确它产生的这种现象的话频率会低一点而已。