本田雅阁3.0水温呼高呼低怎么回事水箱都是新换的电_本田_雅阁

本田雅阁3.0水温呼高呼低怎么回事水箱都是新换的电子扇也是新的问问那位师傅可以解答一下谢谢了

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王光辉

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2015-08-13 13:32:46

发动机“温度高”有以下几种原因： 1：水泵丢转或是水泵叶轮损坏，导致水循环不通畅。 2：节温器卡死不打开，导致防冻液不能流经水箱散热。 3：水箱局部有堵塞，散热不良。 4：风扇只有低速转没有高速转。或是根本就不转。 5：防冻液不足，引起的高温。 6：气缸垫漏了，导致水温高。 7：点火正时不对，也会引起发动机高温 8：机油量不足，也会造成高温。还有一种可能：由于某个搭铁点搭铁不良，导致水温表“虚高”，这时候可以用诊断电脑读取水温数据流来判别。希望可以帮助到您，

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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，

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