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牧马人加油无力,节气门进气道都洗了,火花塞点火线圈换了
牧马人加油无力,节气门进气道都洗了,火花塞点火线圈换了
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许国光
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-31 16:53:54
汽油滤芯的问题
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大众途观老是亮EPC火花塞节气门都洗过了
先与正常的气缸对换一下火花塞、点火线圈吧,对换完之后还是有的话你就换汽油,然后清洗油嘴、进气道、燃烧室的积碳。
曹守军
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您好,清洗了节气门更换了火花塞后油耗增高,加速无力反应慢,手动
你好,清洗节气门后,节气门开度相比之前没清洗之前,开度会有增大,刚开始清洗完以后油耗会偏大一些的,这个是需要一个磨合和适应过程的 但是车辆加速无力反应慢,这个很有可能是您更换的火花塞的品质的问题,如果火花塞品质太差的话,也会造成这种情况
高长振
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加不起油,没力火花塞点火线圈油泵节气门都换了
你好,根据描述情况分析,一般是燃油压力不够或者是排气堵塞导致的建议分别检查,很高兴为你解答!
刘三强
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打着就熄火,节气门拆洗过,油泵泵心更换了火花塞也换了
此车发动就熄火,节气门,汽油泵和火花塞这几个地方都换过了,建议重点检查防盗,正时跳齿和排气堵塞这几个地方,拆掉排气管或者氧传感器试试,测量一下缸压,压缩不足,就是正时出问题了,重新对一下正时就可以了。
程琳
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【汽修圈问题】11款宝马535i 3.0T 油耗特别高 节气门 三元催化 火花塞都清洗了
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀问题,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
卢二辉
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气缸2失火,点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了
气缸二失火,更换点火线圈,喷油嘴,火花塞后故障依旧,需要检查气缸压力,检查气门摇臂滚轮间隙是否过大
张立章
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八代雅阁怠速熄火,慢速熄火,废气阀节气门全部清洗过,没有改善,火花塞全换了,点火线圈也换了
你好,根据故障描述分析,此情况的话,建议首先检查喷油嘴及线路,火花塞,点火线圈,EGR阀以及燃油管路中的油压,油泵的工作情况。发动机的缸压,正时,进排气门的关闭情况,同时重点检查下曲轴传感器和凸轮轴位置传感器及线路,进气压力传感器和空气流量传感器,三元催化是否堵塞。
许晓蕾
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洗节气门,换火花塞,缸线洗油嘴
金叶
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车辆启动后起步熄火 有点像闷缸的感觉 节气门洗过 正时皮带换过 火花塞 点火线圈也换过 油泵也换过
车辆启动后起步熄火 有点像闷缸的感觉 节气门洗过 正时皮带换过 火花塞 点火线圈也换过 油泵也换过,检查喷油嘴无泄漏,正时无错齿,建议把进气气管拆下来深度除碳,另外多看看发动机参数,主要是捕捉熄火那一瞬间的参数,看能否发现异常。主要看进气压力传感器参数。
邓月冬
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比亚迪L3 这几天天气凉了 打火不踩油门不着车 油门一松 就灭火 行驶一段距离后就好了 新换的火花塞 清洗的三元催化 节气门
需要检查点火系统、喷油系统和进气系统。 点火:电瓶,火花塞,点火线圈。 喷油:喷油嘴,油压。 进去:节气门,进气管道。
张灿军
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