08年宝马5系清洗过蒸发箱以后出现了一个问题车子刚启动那会是没有空调的开一段路以后他又来了再开一会他又没了后来去服务站清洗了空调管路以后他就彻底没有了今天我又发现了一个新的问题车子启动空调打开外面散热风扇转的很无力那时是没有空调的
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迟永阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-27 10:58:33

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你好，重点更换空调制冷剂。

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师傅你好我现在启动空调打开散热风扇不工作空调也没有我用电脑把辅助风扇打开风扇就高速运转了空调也凉了这是什么原因

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08年宝马5系自从清洗过蒸发箱以后空调时有时无有时开着开着它就来了再开一段路他又没了去了服务站清洗空调管道后就没好过这一般是什么问题求师傅指点

汪帆

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我开的海马美福来16款，上次开长途前检查了下换了空滤，后来开车发现空调启动会有各各的异响，现在如果开车一会后，再启动空调出风口不出风，开空调也不出风，天气热的像桑拿，但是开一会车后又奇迹般的好了，空调又能用了。嗯，就是深圳这边可能天气比较热，啊，早上开火车之后，停车了，再启动这个风扇的风，它就是不出风，你那天开空调他也没有风吹出来。

任天舒

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宝马x5 2008款车跑了13.7万公里，上个月因为空调一边冷一边热的原因，检查换过空调暖水阀，蒸发箱可视化清洗。空调管路清洗，空调格空气格全都换了。前两天装了360全景后,就发现那个空调又是主驾这边冷风副驾那边热,后排也是出热风.跑起来一会呢，副驾的热风就会变为稍凉一些，但是也没有主驾的风凉。用通用电脑查，无故障码。请问有哪些故障可能？

建议重点检查暖风水阀以及其供电。其次就是蒸发箱是否堵塞。

应良卿

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宝马525Li14年的，现在发现空调在太阳底下暴晒后空调开了很久吹出来的还不是冷风，但是天气没那么热，或者没有被暴晒前空调马上就是冷风了，问了一下修车店的师傅，他说有两个方案：1、放空原来的雪种，然后换新的，两百多块，不能保证修好。2、更换压缩机2千多块。到底哪里的问题呢？

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空调压缩机上的控制电磁阀故障导致的，正常情况下这个电磁阀是没有单独配件更换的，所以需要更换压缩机总成才行，重新抽真空加冷媒没有用的，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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您好，各位大师，我的车是宝马3系，突然发现的这个情况，我知道宝马的空调是随车启动自动开启的，我的车是手动空调的，可我昨天在路上行驶的时候，就按off键把空调关掉，没几秒，空调就又自动开启了，始终关不掉，关了开，关了开…反复了很多次，一直没法关掉，后来我就把车给熄火了，然后等了一会儿再次启动，这才正常，这到底是什么情况？拜托各位大师了！

张建军

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这车来时空调面板是好的开钥匙门空调面板上风量等亮一个风量最低档面板上的按键可以关掉后来车放了几天没锁好放了电开钥匙的时候工作的启动发动机由于电不够马达踏踏两声结果这空调面板就不工作了灯也不亮了后搭电也不工作了这空调面板三根线我今天又量了一下开钥匙一根12伏正极一根接地一根有3点几伏并且空调系统有三个故障码清除不了请老师帮我看看之前问了其他老师也没找出原因

检查空调模块到面板线路，没问题就面板和模块逐一排除

李超

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2008款吉利自由舰，11万公里。最近天热，发现空调不给力，我去检查了，发现开空调之后只有一个散热风扇在转，另外一个不转，经检查不转的风扇是好的，是有一个继电器不能启动那个风扇，那个继电器没有问题，换了继电器也是一样，师傅说是什么线路问题，继电器不能启动那个风扇，修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了，后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里，之后启动空调两个风扇就一起工作了，不开空调，问题上来了，两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下，关掉再开又闪一下，就是闪一下就消失了，不在闪了，后来我又停车这样启动空调它又没闪过了，不知道这是不是正常的？现在的情况就是越过了一个继电器，用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗？刚上网查了我的车出厂就是这样设计的，空调开启只有一个风扇工作，另外一个风扇是温度很高了才工作。

你好！车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了，空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的，常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏，希望能帮到你！

赖志辉

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10年宝马520N46发动机，无故障码，开空调挂D挡和R挡打死方向盘憋熄火，起步时有时会往回带一下再起来（就是那种踩油门后转速下降突然又一下又来了的感觉），有过一次停车后踩油门车不动但没熄火，就是怎么踩都不走，踩了很多脚，过了几秒才慢慢动起来，所有问题都是开空调后越发明显！

此车出现的挂档后打方向开空调容易熄火的问题，初步分析是怠速控制不好造成的，以上操作都是增加发动机负荷，故障也都是怠速运转时候出现的，正常行车没有问题。考虑到该发动机从未进行过任何清洗作业，建议车主首先做三项清洗和气门积炭的清理，如果还是存在问题再查找故障进行修理。

程琳

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今天外面显示31度，昨天下午外面显示35度，只要一开空调那个散热风扇就嗡嗡转，一直转，感觉汽车动起来之后也是嗡嗡。关闭空调，过一会儿这个风扇就不转了。一开始空调就转。以前都没这样，不应该啊，外面又不热。前些日子空调有问题，他们昨天调了空调。不知道是不是他们调了风扇温控器温度导致。还是所有车都是这样。我以前感觉车子风扇没有说这么一直转啊。

李浩彬

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