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10年宝马520N46发动机,无故障码,开空调挂D挡和R挡打死方向盘憋熄火,起步时有时会往回带一下再起来(就是那种踩油门后转速下降突然又一下又来了的感觉),有过一次停车后踩油门车不动但没熄火,就是怎么踩都不走,踩了很多脚,过了几秒才慢慢动起来,所有问题都是开空调后越发明显!
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程琳
5.0
/
已服务车主
8341
擅长:
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此车出现的挂档后打方向开空调容易熄火的问题,初步分析是怠速控制不好造成的,以上操作都是增加发动机负荷,故障也都是怠速运转时候出现的,正常行车没有问题。考虑到该发动机从未进行过任何清洗作业,建议车主首先做三项清洗和气门积炭的清理,如果还是存在问题再查找故障进行修理。
mechanic_avatar
问题是目前没有任何故障码,只有挂前进和后退,开空调后打死方向熄火,P挡和N挡不会,起步加油门会往后拖拽一下再起来,这两个问题刚好又没报故障码,我这种情况应该怎么看数据流,看那些数据流比较准确?
mechanic_avatar
10年的车,做过进气道积炭清理吗?
mechanic_avatar
可以先做三项清洗自己气门积炭清理试一下,这一个操作都是加大发动机负荷的,可能现在发动机怠速控制的不是太好。
mechanic_avatar
三项清洗以及清理气门积炭
mechanic_avatar
现在可能怠速提升有点问题
mechanic_avatar
没有做过,我们这里师傅怀疑的是两个问题,但我觉得有点不像,一个说是助力油泵和高压油管,但我方向不重,还有一个说是变速箱问题,要修变速箱,我的车只在起步有问题,后面全部正常,不开空调不出现
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我觉得不像,助力泵一般都是出现漏油和异响,报码的变速箱质量非常好,轻易不会出问题,还是建议你先做清理,宝马的发动机积炭比较严重,即使没有故障,跑一段时间也要做气门积炭清理的。如果清理后没有解决问题,可以再继续查找故障原因。
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好的,这几样清洗需要拆开发动机洗吗?总共都要清洗那些地方?
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不拆发动机,唯一费劲的就是清洗气门积炭,需要拆掉进气岐管而已,
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