2015款crv 2.4 4驱地球梦发动机。15年八月提车至今两万三千公里最近发现车辆冷车一踩油门就熄火去4s检查让我自费清洗油路洗完发现现象减轻但是没有完全好检查时发现火花塞成这样了 4s让我自费更换请问有这个必要吗？
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#发动机拉缸有何现象# #发动机积碳清洗有必要吗# #发动机舱清洗有必要吗# #发现4# #发现者3# #路虎发现2# #路虎发现6# #路虎发现者# #路虎发现者3# #路虎发现者4#

刘延军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-18 13:36:30

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看着没有什么问题，火花塞，洗洗节气门试试，

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请教各位老师！车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！

汪帆

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您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？

根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理

杨瑞

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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的前天下午4点多余总找到我说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好。当时车子的机油泵拆下来清洗了油底壳也没有装上后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码只是车子有点发麻我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的这问题已解决）试到没其它问题就把车送到中队去了。从公司到中队一直都没有出过故障码后来问他们故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来油门被电脑限速了只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田可以把他们的拆过来试一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量就把他开到公司来。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关，后来这开关还是用的他原来的。以为换了应该没问题在路上试车缓加油没问题但只要油门急踩下去就会亮故障灯读码还是P2647。今天想到怕这阀不行跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀（后来马辉问到武汉本田4S售后不同车型不通用）但开关有点环后来回来装上他以前的压力开关试车。一点问题都没有路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装又把这个阀拆下来再装上去再把所有的东西装好送车刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了重新再插了遍但没到火车站故障灯又亮了我怀疑插头是不是太松了就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面，但还是下行没过多久又亮了。中队中午等着用车就把车子送去了。两次故障码不一样开始为P2647换CTEV阀后现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题也可能电路故障要么摇臂轴真的不回位或机油压力不正常。

检查油道是否堵塞检查VTEC电磁阀线束是否正常检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。

曹振军

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2015年crv火花塞多久换一次

crv火花塞4万公里及时更换一次，可以减少发动机油耗。

刘强强

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15款CRV，2.0两驱风尚版，15年9月提的车，现在跑4万公里整，需要换火花塞吗？还是6万公里时候再换？

唐德田

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我的本田老款CRV 11年的2.4四驱冬天特别费油一公里得一块五夏天一块钱。去年换的，火花塞清洗的节气门三元催化等这正常吗

建议拆下三元检查是否堵塞，必要时更换。

许晓蕾

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八代雅阁09年的车，跑了15万公里，在发动机冷的时候，没力量尤其是在故障灯闪的时候没力量，油加不起来，火花塞也换了，线圈也换了，到最后还是一样，没力量，油加不起，如果在发动机热的情况下，在平路上跑力量还可以，但就是有上坡路的时候，力量不是很理想

1.冷车时拆下火花塞，观察3缸火花塞和缸套是否比较湿润。如果是，需要检查3缸气门油门和喷油嘴的滴漏情况。 2.把3缸喷油嘴和正常气缸喷油嘴调换安装，如果失火气缸发生变化，说明是喷油嘴问题。 3.拆下进气支管，清理积碳。 4.测量3缸在冷车时的气缸压力

李中国

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10年本田CRV报3 4缸缺火换了火花塞高压包洗了喷油嘴还是报3 4缸缺火是什么情况

检查对换3缸4缸喷油嘴，清洗进气道，清洗气门积碳，检查3缸4缸气缸压力。

陈新友

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火花塞几公里换呀

火花塞的更换周期一般是在4万公里，实际使用中可以5万公里更换。

高长振

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15年本田CRV。2.4发动机，亮故障灯，火花塞，高压包也换过也不行.

这个问题主要就是喷油嘴，还有就是气门间隙哗塞根的电话线插，如果说更换的话，那么他还出现的话，只有那两个问题，还有一个就是考编正是这块，看看有没问题

谢德强

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