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10年本田CRV报3 4缸缺火 换了火花塞高压包 洗了喷油嘴 还是报3 4缸缺火 是什么情况

10年本田CRV报3 4缸缺火 换了火花塞高压包 洗了喷油嘴 还是报3 4缸缺火 是什么情况
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周泽鹏
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查对换3缸4缸喷油嘴，清洗进气道，清洗气门积碳，检查3缸4缸气缸压力。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
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气缸压力测试了没有？
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喷油嘴对调了没有？
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测了 也对调了 都正常 还是报3 4缸缺火
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什么时候却刚
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中高速还是怠速
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根据故障描述及问诊，建议倒换喷油器（1缸与2缸，3缸与4缸调换），确认缺缸位置是否变化，其次确认各缸气门间隙（进0.21-0.25mm，排0.25-0.29mm）是否在标准范围
杨瑞
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07年本田Crv 2.0排量，有油有火缸压12个，三缸缺缸，替换了火花塞高压包，喷油嘴还是三缸缺缸，有喷油信号，点火信号
您好。根据你描述情况。需要检查一下气门间隙。考虑是气门间隙不正常导致的
徐明泽
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09年CRv.2.4排量总显示1和2缸失火，加速无力，火花塞，点火线圈都换了，缸压也正常是什么原因？【车型：本田CR-V 2010款 2.4L 自动四驱豪华版】
如果外围东西都试过了，加上公里数都有这么多了，可以考虑是否正时链条拉长或者跳齿导致出现的故障码
龙宇
4.9
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07年本田CRV 2.4 怠速忽高忽低 节气门 喷油嘴 都清洗了 火花塞换了 空气流量计 进气压力传感器 都换了还是不行
你好，根据故障分析描述得知，你好。这个车的怠速学习显示是未完成。说明就没有设置成功。应该是温度上来后，显示现在学习。建议重新设置下怠速，如果你的电脑不行的话，建议使用本田专用电脑试下。
许晓蕾
4.9
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我的车是07款本田CRV，把节气门清洗了，三元催化器也清洗了，燃油系统清洗了，火花塞换了，轮胎换了，油耗还是高，什么情况？
你好，根据故障分析描述得知，此情况建议重点检查以下几项，三元催化是否堵塞，变速箱油脏，最好更换下变速箱油，后包油，使用Ow2o机油，更换下汽滤，使用原厂空滤。
许晓蕾
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16款本田CRV 排量：2.0 公里数：7万多 故障：油耗高 描述：客户反应跑一趟高速160迈过后油耗变高 用电脑检测无故障码码，读取数据流怠速情况下正常，开空调猛加油门4个缸无规则缺火，无抖动情况，路面试车正常，喷油嘴、油路、油泵已清洗，高压包及火花塞更换故障依旧
您好，像这种偶发性4个缸失火，主要检查一下缸内积碳，和废气再循环系统，查看一下混合气数据流长期燃油修正是不是浓。希望可以帮到您
张家正
4.9
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09年本田CRV一开始缺缸换了高压包火花塞，换好后出现顿挫行驶1天后发动机故障灯亮，电脑查支气管压力传感器电压过高，然后清洗了节气门喷油嘴校正发动机数据，现在出现加油发闷不顺畅。
根据故障描述及问诊，建议按照提供的方式方法确认点火线圈或者火花塞是否匹配
杨瑞
5.0
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07年2.0自动4驱本田CRV。进厂时明显缺缸抖动，电脑检测三四缸缺火，就和一二缸互换，就变成一二缸缺火，明显点火线圈坏了，换了2个新的，发动机还是抖动。变成了无规则缺火，就是说不定是哪个缸就缺火了，把剩余2个线圈和火花塞换了，故障依旧。这车进厂前在外地维修过缸垫，当时是水管坏了，换的水管电子扇拆了缸盖换的缸垫，维修完当时无任何异常，来了七八天才出现上述故障， 问一下师傅们是什么问题导致无规则缺火
你好，根据故障描述分析，并根据提供的故障现象及发动机缸压，这种情况是由于缸盖变形导致的。需重点检查缸盖的变形度，必要是修复或更换缸盖。
许晓蕾
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老款本田crv急加速有点抖！有一故障码是三元催化转化率低！但是看数据流显示二缸失火！把二缸的点火线圈和火花塞还有三元催化都换了！但是急加速还是有点抖！还是报三元催化的故障码！问大师什么情况啊！？
检查喷油嘴，检查氧传感器。
张鹏
5.0
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您好，麻烦问下，本田crv凉车启动费点劲，马达要哼哼半天才着，天气冷的时候尤其明显，要2、3次才能启动，前后换了电瓶、机油、火花塞，汽油泵总成（副厂的），情况稍有好转，但还是存在，放时间长点（2、3天以上），就不太好发动，要哼哼个4、5秒才着，这是什么情况的？谢谢了！
钟丽
5.0
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