我的瑞虎4AT变速箱有时候出现不升挡，熄火锁门后，再重新启动就可以升挡了，这是什么原因？

展开

20年的奇瑞瑞虎8，5座自动挡1.5t排量 ，干式双离合的变速箱，起步的时候转速会猛的下降伴随着车身抖动，有时甚至会熄火，刚洗了节气门换了火花塞，烦请大师们帮我分析一下应该是哪里出了问题，非常感谢！！

我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。 车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。 请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？

08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。

瑞虎3报PP2177堵住节气门会熄火更换过火花塞，车身抖动

瑞虎2、0L，自动，挂R档立刻熄火，挂D档正常，换火花塞，清洗节气门无效。

为什么走着走着会熄火 节气门换了 分缸线换了 火花塞换了 传感器换了

火花塞换了,节气门也清洗了,但是冷启动怠速抖动

启车哆嗦，和坡起状态差不多，更换了火花塞，清洗了节气门，没有改变，请问还需要检查更换什么？

瑞虎08款冷车抖动1分多钟，并拌有断火现象，已经排除火花塞，高压，空气流量传感器，节气门，还有氧传感器问题，还是不行。到底什么原因？

前几天，正时皮带掉齿造成熄火，拆检后更换了气门和正时套件，着车后气门有严重的哒哒声，跑了几十公里后声音逐渐变小，现在几乎听不到了，但出现了间歇性的怠速不稳，正常行驶没有什么不正常的感觉，停车怠速时会有间歇性的哼哼的声音，伴随声音发动机有抖动，清洗过节气门，喷油嘴，换了火花塞和缸线，都没有改善，请问会是什么原因造成的？