根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要确定启动走车都正常，就是安全气囊系统进不去的，打开钥匙门测试一下安全气囊模块本身有问题的供电搭铁通讯针脚对地电压，然后关闭钥匙门下两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，假如插头插上测试不对插头拔掉测试就合适的话，那就是安全气囊模块本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要确定启动走车都正常，就是安全气囊系统进不去的，打开钥匙门测试一下安全气囊模块本身有问题的供电搭铁通讯针脚对地电压，然后关闭钥匙门下两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，假如插头插上测试不对插头拔掉测试就合适的话，那就是安全气囊模块本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
在吗，具体描述一下故障现象
只要确定启动走车都正常，就是安全气囊系统进不去的，打开钥匙门测试一下安全气囊模块本身有问题的供电搭铁通讯针脚对地电压，然后关闭钥匙门下两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，假如插头插上测试不对插头拔掉测试就合适的话，那就是安全气囊模块本身有问题的。
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启动走车都正常，就是安全气囊系统进不去？
4s
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只要确定启动走车都正常，就是安全气囊系统进不去的，打开钥匙门测试一下安全气囊模块本身有问题的16号供电17号搭铁31号32号通讯针脚对地电压，然后关闭钥匙门下两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，假如插头插上测试不对插头拔掉测试就合适的话，那就是安全气囊模块本身有问题的。
反馈测试结果
是量气囊的电阻吗？
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不是啊，测试控制器外部供电搭铁通讯对地电压，然后关闭钥匙门测试两个通讯针脚电阻啊。
打开钥匙门测试一下安全气囊模块本身有问题的16号供电17号搭铁31号32号通讯针脚对地电压，然后关闭钥匙门下两个通讯针脚电阻，插头插上引线出来测试和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，假如插头插上测试不对插头拔掉测试就合适的话，那就是安全气囊模块本身有问题的。
更换气囊电脑怎么匹配？还是得找专业编程的？
原厂件需要的啊，需要重新编程，副厂件匹配防盗，编码就行。
