故障码P210600:发动机性能限制
检测启动条件:
控制器上电故障判定标准:
当检测到如下故障时判定此故障:
踏板位置传感器1短路，或者断路踏板位置传感器2短路，或者断路
踏板位置传感器1和踏板位置传感器2显示的位置不匹配(两路输入的相关性校验故障)
应急控制方案:
电子节气门工作在保护模式，从而发动机工作在跛行模式，发动机输出的扭矩将会被限制。
如果没有其他故障，车辆的最大扭矩会限制住，但是可以跟随正常的车流以及跛行回家。
可能的故障原因:
踏板位置传感器1短路，或者断路踏板位置传感器2短路，或者断路
踏板位置传感器1和踏板位置传感器2显示的位置不匹配(两路输入的相关性校验故障)
强烈的外界电磁干扰
老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。
这个车干嘛了
电瓶亏电了，打不着了，
现在启动了报这个故障是吗
弄好后就这样了
换的电瓶还是搭电了
现在可以启动了是吗
能启动了，故障能清掉
跑一会又出现了吗
是的
踩几脚油门有时会出现
电瓶没有搭反吧
故障出现时，熄火重新启有时能好
稍等
这个不清楚，之前不在这里修的
但是在急加油会出问题
国五的还是国六的
18年
国5吧
嗯
稍等一会，我看下手册
你都做过哪些诊断？
带增压吗
不带
好稍等
有5付供电
接地也有
了解
视频发不了吗
你清洗一下节气门，检查一下节气门附近的真空管是不是没装好
清洗节气门后断会电瓶线
先按照我说的办法尝试一下
曾经遇到过
节气门换了一个也一样
故障码P210600:发动机性能限制
检测启动条件:
控制器上电故障判定标准:
当检测到如下故障时判定此故障:
踏板位置传感器1短路，或者断路踏板位置传感器2短路，或者断路
踏板位置传感器1和踏板位置传感器2显示的位置不匹配(两路输入的相关性校验故障)
应急控制方案:
电子节气门工作在保护模式，从而发动机工作在跛行模式，发动机输出的扭矩将会被限制。
如果没有其他故障，车辆的最大扭矩会限制住，但是可以跟随正常的车流以及跛行回家。
可能的故障原因:
踏板位置传感器1短路，或者断路踏板位置传感器2短路，或者断路
踏板位置传感器1和踏板位置传感器2显示的位置不匹配(两路输入的相关性校验故障)
强烈的外界电磁干扰
故障再现时发动机抖动，节气门电机就不工作了，有时重新熄火再打没用，有时能行，但急加油门有时又这样了
所以检查油门踏板传感器
也不排除发动机电脑的问题
油门没问题
第一搭电，你要知道接反了没电源，第二是不是高于平常电压
节气门换的新的？
检查一下发动机的真空管路
视频暂不支持播放
管路没问题
那检查一下发动机模块
电脑看了没发现问题
视频最后，故障再现
节气门插头
都需要检查
断会电瓶线
