先测量一下车身控制模块有没有刹车信号？电压输入如果有输入的话，那这个看一下锁子电磁阀位置有没有输出？有输出那这种情况一般都是锁子电磁阀损坏，如果没有的话，就是车身控制模块的问题。
先测量一下车身控制模块有没有刹车信号？电压输入如果有输入的话，那这个看一下锁子电磁阀位置有没有输出？有输出那这种情况一般都是锁子电磁阀损坏，如果没有的话，就是车身控制模块的问题。
你好，亲，
第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明，
第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修，
第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！
希望我的回答能够帮到您！
同行的大哥，你好，车辆是手动挡还是自动挡都进行过哪些方面的维修，详细的做一下描述。刚换过什么配件？
自动
车辆有没有故障代码？是挂档不走，还是说档位无法切换？
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看一下挂档手球是不是出问题了？这个挂档底座位置有一个相关的锁子电磁阀，如果电磁阀不工作也没有办法切换档位。
用电脑看一下数据，车辆踩下刹车的时候，刹车灯开关有没有正常的信号？还有就是车辆挂档底座的锁子电磁阀能不能正常动作？
先测量一下车身控制模块有没有刹车信号？电压输入如果有收入的话，那这个看一下锁子电磁阀位置有没有输出？那这种情况一般都是锁子电磁阀损坏或者是锁子电磁阀位置没有信号输出。
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那电磁阀解锁有没有动作呢？电磁阀位置有没有解锁信号？
先确定车身电脑有没有刹车灯信号输入以及相关的信号输出？如果确定100%没问题，那这个就是所指电磁阀的问题，这个直接更换整个的挂档底座总成就可以了。
测量有没有信号过来，用功率试灯检测一下
