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奥迪A6L
后氧传感器损坏,会导致车辆怠速不稳 或者空挡时熄火吗?
后氧传感器损坏,会导致车辆怠速不稳 或者空挡时熄火吗?
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虞双
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-21 07:26:19
不会的
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05年波罗1.4自动挡,突然出现怠速不稳,冒黑烟,尾气臭,更换了进气压力传感器器,油水分离器,刹车真空管管,三元催化(副厂,自然损坏)氧传感器,然后现在怠速稳定,油耗高,进气压力传感器数据比正常高出快2倍,怠速行驶有时会熄火。这个是什么问题。
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08年奥迪TT3.2自然吸气6缸发动机,连续行驶一个小时左右,停下来没熄火,挂空挡,把空调开起来,怠速升高一点,发动机声音变大,然后抖动就开始了,这时候把空调再关掉也是一样,除非熄火一会重新启动才能恢复,或者关上空调接着开车行驶一段,再停下就没有了,空调再打开又会有,这种症状时是停车怠速时的,加油门行走又感觉不出来了。只有停车怠速才有这种问题。
怠速不稳,要考虑节气门
霍彦波
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自动挡车辆低速行驶急停,转速会降到500以下 车辆明显抖动 停稳后恢复到800转。开空调的话低速行驶 时不时会导致车辆直接熄火 是在热车的情况下。洗过节气门 换过氧传感器, 感觉像是动力不够导致的,不知道具体是什么原因 求大师指点。
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先检查前面的正时,曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮正时是否正确,然后再检查后面的凸轮轴铰轮齿是否磨损以及机油压力和机油油道是否正常,进气到排气之间数16个小链节
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困扰2月的热车怠速不稳终于解决:当初出现这个毛病的时候就发现三元催化器堵死,机器无力发闷,把三元催化器通开之后拔掉后痒传感器,跑了一段时间还是热车怠速熄火起步发顿,今天把前氧传感器拔掉了,现在一切正常怠速很好起步有力,跑了一天感觉油耗跟以前一样,我想问问,这样没有三元催化器和前后氧传感器,就这样一直开对发动机有什么影响或者说有会不会导致发动机的硬件受损?
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奥迪Q5发动机发出“嗡嗡嗡”的共振响 爱车是:奥迪Q5进口运动2.0T四驱 故障描述:发动机低速行驶时1200--2000转左前方,也就是发动机发出“嗡嗡嗡”的共振响,“窝隆窝隆响”但是s挡没事就是d挡想。高速过2000转就不向了。不知道啥问题还请大师指定。涨紧器换过,还是响,怠速不响 补充:80迈突然加油超车也会想。 问过好多修车的技师:有人说涡轮坏了,有人说皮带和张紧器和导向轮响,有的人说发动机脚垫,或者轴承响。
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你好,我是奥迪Q7 4.2汽油版,现在16万公里,几个月前出现故障码P0088燃油油轨系统压力过高,以及P0190燃油压力传感器电器电路故障。出现故障前期车辆在低速行驶过程中,会突然加不上油,怠速一上一下,跟着怠速下降,然后就熄火了。隔一会打火又可以直接行驶,偶发故障。后来这一现象消失,出现新的症状,就是低速1_2挡时候加油一冲一冲的,然后踩油门转速踩不过3000转,3000以内基本没影响,但是一到3000转时候车子就又一冲一冲的,加不上油。
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根据描述,您现在的这种共振现象,发动机燃烧不好,一个是火花塞点火能量不足,或者就是节气门过脏,发动机内部积碳严重导致的抖动
陈新安
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