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铃木骊驰250总继电器

铃木骊驰250总继电器
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孙剑
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好朋友，在引擎舱继电器盒里。
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你好，根据你的描述，需要结合使用万用表进行检测。 1、使用万用表欧姆挡，测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏； 2、测量继电器的常闭和常开触点，阻值分别是常闭触点接近于零（1欧姆以下）和常开触点阻值无穷大； 3、看这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分，如果能推动，将继电器吸合部位保持已动作状态，再测量一下常闭合常开触点是否状态互换了 4、或者直接给线圈接上一个线圈的工作电压，让继电器得电动作，再测量继电器的两种触点状态是否改变了。
张江海
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王自立
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吉利帝豪汽车空调压缩机不工作是什么原因？检查线路正常，继电器正常，压缩机也是好的，请问是什么原因？
你好，吉利帝豪汽车空调压缩机不工作线路正常，继电器正常，压缩机也是好的。 第一，这个重点检查一下空调蒸发箱的温度传感器。 第二，这个蒸发箱温度传感器位置相关的有一个控制盒，这个控制盒很容易出问题。 第三，这个相关的控制盒和传感器是一体的，在副驾驶杂物箱左侧位置。
高长振
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师傅，您好，我是2011年吉利帝豪ec7-15rv手动挡，停车半小时后打不着，检测后ecu到油泵继电器无输出控制，从点火开关ACC挡接一条线给油泵继电器，车子正常启动，用x-431读故障码P0230，油泵继电器故障，我是一名汽修工，电路懂的不多，请问师傅，我下一步怎么做，望指教
电脑板有问题
张坤明
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吉利帝豪汽车空调压缩机不工作是什么原因？检查线路正常，继电器正常，压缩机也是好的，请问是什么原因？
如果出现这种情况的话，建议您还是要使用解码器做一下动作，测试看一下使用动作测试空调压缩机能不能吸合，如果做动作测试空调压缩机能够吸，那么建议你还是要检查一下空调的信号输入，一般来说需要检查一下空调的压力开关，同时还要检查一下空调的蒸发器温度传感器有没有问题，室外温度传感器有没有问题，这个需要根据实际的数据流来进行判断。因为空调压缩机的线路正常，不代表车辆的控制就能正常。
【汽修圈问题】18年吉利帝豪3厢版，因路上受到撞击导致发动机报废，更换了一个全新裸机，冷车无异常车辆经过第一次风扇散热 偶发性的发动机发抖，出现发抖现象时空气流量数据会从8Kg波动到12到16，进气压力会从370左右波动到600左右，大概持续2秒慢慢恢复正常过一段时间继续波动，进气压力传感器跟碳罐电磁阀重新更换后故障依旧，没有任何故障码，进气歧管拆装过3次，其中一次将歧管拆卸下来将通风口全部堵死，留了一根管，用香烟吐到歧管内部利用风枪轻轻加压没看到歧管哪里有漏烟现象，外部所有关于进气管全部用化清剂喷过，没发现漏气现象
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个外部检查已经基本解决，唯一剩余的就是发动机机械问题，比如气门，如果轻微漏气就会这样的情况
刘文强
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博瑞说明书上的胎压要求是230 250这是冷胎的要求还是开起来后达到230或250的胎压，求解答
付亚东
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