我的2010年捷达车，行驶16万公里，现在车辆行驶中一顿一顿的，节气门清洗了，进气压力传感器也换了，还是不行。故障灯消了一会儿又亮了。故障灯显示是发动机故障灯。
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赵韶军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-27 09:46:46

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建议去修配厂用电脑检测根据故障代码查找方向从而维修这种情况多数是发动机单缸或多缸工作不良导致去修配厂检查点火系统油路系统进气排气系统等

相似问题

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各位大师10年捷达伙伴，故障现象，车辆epc故障灯亮，车辆抖动，转速上不去，电脑报是节气门故障，更换之后行驶一会还是故障灯亮，抖动。水温传感器也更换了，还是不行

更换节气门线束

马勇

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我的07款捷达伙伴，2010年车，在一次过水路面上行驶后故障灯亮起，偶发，后来一直消了又亮，不是过浠就过浓，最近又多了些故障码，障节气门传感器都换新了，没用，求解求助！

重点检查一下进气压力传感器线路

林泽坤

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捷达故障灯亮了电脑检测后说是氧传感器报码换后一段时间又亮了，查油压说是调节阀故障，换完油压调节阀后冷启动怠速不稳，加油无力，加油有顿挫，清洗节气门和进气道积碳还是不行，是什么原因？【车型：捷达】

这种情况应该是点火系统问题，检查一下火花塞是否需要更换，缸线是否漏电

李磊磊

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我是捷达出租车，2011年的，跑了30万公里，现在是故障灯亮，用电脑检查是，进气温度传感器故障，和曲轴位置传感器故障，消了故障码，过几天又亮了，哪位大师帮忙一下

牛雪松

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捷达故障灯亮了电脑检测后说是氧传感器报码换后一段时间又亮了，查油压说是调节阀故障，换完油压调节阀后冷启动怠速不稳，加油无力，加油有顿挫，清洗节气门和进气道积碳还是不行，是什么原因？

这种情况已经更换过很多东西，积碳也清洗了。现在主要检查一下两个方面，水温数据还有发电量数据

林泽坤

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你好，我车是2012年捷达前卫，12公里，一个星期前感觉加油门车没有劲，我去洗了节气门，换了汽油滤芯，然后再打火就发现发动机故障灯亮了，显示是发动机转速传感器失效，消除故障码开了一圈回来又亮了，按照修车师父的说法我买了一个新的传感器换上，好了几天，今天打火发现发动机故障灯又亮了，还是那个故障码

按理论上说，曲位传感器是发控控制点火和喷油的主要传感器，如果这个传感器有问题，会直接影响点火和喷油，导致车辆无法启动或者启动困难。既然故障没有影响到启动，那么我觉得传感器应该没有坏，可能是发动机内部油泥，或者铁削过多，引起信号干扰。要准确判断这个问题，判断是不是这个问题所引起，方法有，最有效的方法就是用示波器观察曲位波形到底是否正常，如果波形正常，就考虑传感器的线路和发控。如果波形不正常，就直接检查发动机内部的曲位信号法兰

李中国

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车辆：2010款捷达伙伴，2012年6月份出厂，行驶9万公里，捷达换代之前的最后一批老捷达。故障：下雨天（中到大雨）行驶有缺缸现象，只要地面有积水，车子一踩水就会缺缸！备注：寻找病因已经三个月，已经更换了高压包高压线、更换了离合器三件套、更换了全车皮带、清洗了积碳、清洗了节气门，故障仍然没有得到解决。

杜占宁

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2011款捷达，发动机故障灯一直亮，车辆行驶中动力不足，开启空调后，行驶缓慢，动力明显不足。去修理厂维修，师傅说传感器故障，换了一个新的传感器后，故障依然存在。请教各位朋友帮忙。我不想无辜乱花钱。

陈爱军

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我的车是09年买的捷达，最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯，但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力，唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器，现在唑车故障已消除，节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮，找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码，现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配，电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过，测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。

根据您描述的故障现象，建议先检查离合器开关数据流，和节气门数据流，以及节气门线路

任德智

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你好！我的车是12年11月的一汽捷达、行驶了4万多公里、最近几天出现怠速忽高忽低、发动机抖动、故障灯常亮、电脑检测是进气压力传感器问题、可是更换传感器后问题还是没有解决？希望师傅解答

王积磊

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