火花塞套有轻微甚油，没有大问题
你好，在吗？
？
我没回答你问题你能直接找我发问？
一个月前你回答过，有聊天记录的，呵呵
o
咋了
世嘉火花塞泡机油的问题
就你一个回答是火花塞套渗油，
时间久了好多都这样
不影响开车的，也不烧机油
气门室垫子更换过了，更换的时候没打胶，修理说是套渗油的问题，想问问你，咋样能解决
影响，跑个1000多公里，就有失火现象
气门室垫子不用打胶，
失火跟火花塞的质量跟积碳有关系，
然后还有点火线圈
多缸失火还是单缸失火
火花塞泡机油里了，质量再好也扛不住啊
缸3 4比较严重 1 2缸有机油，但是上电脑显示3 4缸失火wo
你是不是经常跑市区
自动手动
一直市区，自动的
拆下火花塞，让油流到燃烧室里，检查火花塞有没有问题，有问题就换新的，没问题就找东西清理火花塞套里边的机油，然后重新上紧火花塞，出门找郊区，手动模式二档，4000转，行驶15公里，不要在乎油耗多大，也不要在乎声音多大
ok不？
这是啥意思？
烧积碳呢？
嗯
你失火主要是积碳
和火花塞泡机油没关系？
没
四个缸都失火你就要考虑点火线圈了
泡机油会导致漏电，点火不良，积炭的问题咋解决，除了拉高转速，还有啥办法。
点火线圈跟火花塞接触的地方是密封的
最早以前火花塞套可以单换，但是换不住，就没在换了
漏电是点火线圈电阻变低，才导致火花塞击穿的
这是点火线圈的事
你按照我说的做下，跑一段时间你会发现里边可能没有机油了
那些机油大部分都是油气
好多都是你长期不更换机油造成的
即使有机油，也不用管他，
不影响跑车
'你车的问题在于失火，
解决这个就行了
你的意见是机油泡火花塞里和缸失火没什么直接联系？
不是意见，是确实没关系
拆下火花塞，清洗干净，重新装火花塞，
