1.故障代码适用车型：
马自达
故障代码： P1127
中文意思：加热氧传感器、 右或后-前(6缸)-加热器电路故障(第1列)第2个)
英语意思： heated oxygen sensor rhorrearbank-front (6cyl )-Heatercircuitmalfunction
厘米) bale

氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，修正喷射量，得到最适合发动机的空燃比。在OBD故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

2.故障代码适用车型：
迷你
故障代码： P1127
中文意思：油位传感器-难以置信的信号
英文意思： engineoillevelsensor-implausible signal
范畴：动力总成类(制造商的自我意思)

很多汽车的油位传感器和油温度传感器一起。将传感器加热到发动机温度的10度以上，通过测量其冷却速度来判断油位的高度，油少时点亮仪表板上的机油警告灯。

3.故障代码适用车型：
福特、水星、林肯
故障代码： P1127
中文意思：排气温度低于正常范围，氧传感器测试未完成
英文意思： Exhaust Temperature Out of Range，oxygen
该故障代码表示动力总成控制模块(PCM)检测到的排气温度低于最低值。故障的原因是自检前发动机工作不充分，排气系统温度过低等。

4.故障代码适用车型：
现代
故障代码： P1127
中文意思：长期燃油修正-系统太浓
英文意思：长时间全修-系统到修
范畴：动力总成系统(制造商的自我意思)
详细意思：燃油修正是指电控单元以增加或减少间隔的方式控制燃料输送，ECU空比过浓意味着燃料输送量过多，空比过薄意味着燃料输送量过小。原因是进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃料压力过高、燃料压力调节器故障、喷射器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、油过多、蒸发。

5.故障代码适用车型：
捷豹
故障代码： P1127
中文意思：加热氧传感器2 (下游)，第一排-排气不足自检温度
英文意思： heatedoxygensensor2(downstream),bank1-exhaustnothotenoughforself-test
类别：动力总成系统(制造商独有的含义)
氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧量，修正喷射量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。

6.故障代码适用车型：
奥迪，大众
故障代码： P1127
中文意思：长期燃油修正，所有转速/负荷范围内-系统(混合比)过浓)第1排)
英文意思： Long Term Fuel Trim，Entirespeed/loadrange-systemtoorich(bank1)
类别：动力总成系统
详细意思：燃料修正是指电子控制单元(ECU)通过增减喷射器的打开时间，控制燃料输送以获得最适合发动机的空燃比(空气-汽油质量比14.7:1 )，空比太浓意味着燃料输送量太多，空比太薄意味着燃料输送量太小。原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃料压力过高、燃料压力调整器故障、喷射器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、电子控制模块(PCM或ECM)故障。

7.故障代码适用车型：
丰田、凌志
故障代码： P1127
中文意思：节气门执行器控制电源-电路故障
英文意思： throttleactuatorcontrolpowersource-circuit malfunction
范畴：动力总成系统(制造商自己的意思)
详细意思：油门踏板位置(APP)传感器的作用是将节气门踏板的位置作为电信号传递到节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门开度的参考依据。节气门致动器是步进电机，根据节气门控制模块的指令控制节气门的开度。故障的原因包括电池生锈或接触不良、电路故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。