这两天不知为什么冷起动后迨速状态下发动机转速在1200---1500转下不来，如此起步后就能下到800转。

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2015款大众途观自动两驱豪华，为什么最近起车后怠速总在1200左右，发动机抖动，最近气温也不低，大约等1分钟左右怠速能降回750？想问下是什么原因？。 还有尾气管里发黑，是什么原因，开了5000多公里，还未首保

2010款大众途观1.8T前驱版，2012年1月落户，打火冷车启动发动机共振声大，转速下来后，声音减小，但发动机有个哒哒哒的声音像柴油车一样，挂进D档，不送刹车，有个翁的共振声，挂进N档则减小，行驶中加速到2000转左右，声音巨响，感觉档位切换滞后，不大脚油门档位更进慢，声音就更大。前久做过一次保养，换了机油，说发动机发吐，换了火花塞和点火线圈。开去4s店说没发现问题，声音太正常。求解，这个发动机声音问题。

途观，10款2驱7万公里。车子启动时或者停车时速度减慢的情况下，从前进变倒车时踩刹车前轮会发出咯噔一声响，从倒车转换前进时也是踩刹车前轮有一样的响声，开起来就没有了。前两天去4s店师傅给我说左右前摆臂支架中间的胶垫裂了，换了一对之后在店里试车就没有那种声音了，可我开回家第二天又出现上述那种响声了，请问大师到底是啥原因？另外师傅说我的前三角架有旷量，这是什么意思？有危险吗？谢谢了！

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

2010款上海大众途观，热机后机油温度在91度93度，等红绿灯时，甚至掉到88度，，隔夜冷车启动，怠速转数只有八九百，二三秒就跌到760至780转，发动机倒是不抖动

我的车2015年的途观1.8T开了3年，3万5千公里，最近发现启动瞬间抖动大，还有启动后怠速高 需要1分钟才能降到正常怠速。之前启动车后半分钟就能降到正常怠速。

途观5万公里内的检查下室门垫是否有剩油

冬季冷启动转速下至800比夏季冷启动转速下至800用时短，问周边师傅说正常，不理解原因，说的对吗？

这两天气温2度，冷车启动时，发动机转速900转多一点，950转不到。以前气温10几度的时候冷车启动一般1500转，然后热车几分钟之后回到900转，车子是否有问题？

这几天洗完车，有时停了车重新发动车，车的转速车迨速状态下处于高转速，不往下降。为什么？