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起亚K5,22000公里,清洗过三元催化后会不会造成发动机抖动,怠速偏低,600转左右!喷油嘴,节气门,火花塞都检查过,没有问题!
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杨家兴
5.0
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已服务车主
3528
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
您好车主 清洗三元催化会造成发动机抖动,因为三元催化器清洗药水是通过发动机进气歧管的真空往里面吸,有残留在进气歧管内的就会导致发动机抖动,只有等药水排空了才会正常,希望我的回答能够帮到您,祝您用车愉快
mechanic_avatar
哦哦,我去修理厂给人家检查,他们把火花塞,喷油嘴,和节气门都检查过,没有问题,也把节气门清洗了!但是还是抖动,怠速偏低,660转左右!半个月,在4S店清洗过发动机润滑系统和三元催化!
mechanic_avatar
您好车主 清洗节气门匹配了吗
mechanic_avatar
没有匹配。他们修理厂那里做不了匹配
mechanic_avatar
您好车主 建议您找个地方匹配一下,故障基本就能解决,希望我的回答能够帮到您
mechanic_avatar
大点的修理厂应该能匹配的吧?
mechanic_avatar
还有我这个问题是不是就是节气门造成的?还有三元催化的药水残留多久会没有?
mechanic_avatar
您好车主 三元催化药水要是在进气歧管里面残留三两天就会没有的,现在的问题基本就是节气门的问题了,
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哦哦,节气门早上清洗的时候还是很脏的,但是没有匹配,匹配下应该就好了吧!
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您好车主 洗干净了,匹配一下就好了,
小贴士:该回复还有
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您好根据您车的故障现象分析,嗯,理解您的处境,发动机故障灯亮的原因,一般都是发动机缺火造成的发动机动力不足引起的,火花塞点火不好,氧传感器有故障,三元催化器堵塞损坏,喷油嘴工作不好等都会引起,已经确实三元催化器有故障,就需要更换三元催化器的,因为三元催化器堵塞以后会造成发动机动力不足,加速无力,从而造成发动机故障灯异常点亮的!嗯,确定867缸的火花塞点火正常,喷油嘴工作正常,气缸压力正常,那就是三元催化器堵塞引起的!当然有啊,如果三元催化器质量不好,也不行的,更换比较繁琐的,您自己操作不了的,需要专业师傅更换的啊!服务战不给安装可以自己选择到修理厂安装的啊!现在三元催化器您买过来了吗?购买过来三元催化器以后,需要把您车上的旧三元催化器拆掉,然后安装上新三元催化器就可以了!把三元催化器前段的排气歧管固定螺丝拆掉,与后端的排气管接口螺丝拆掉就可以取出来三元催化器的!把三元催化器里面的过滤装置捅掉,可以迁就开几天的,影响不大的,就是加油门时,排气管噪音大一些,有些异响,发动机故障灯仍旧会点亮,其他没有什么影响的!不过动力会恢复一些的!所以说可以先把三元催化器里面的过滤装置也就是过滤网捅掉迁就开一段时间,等三元催化器到货了,在更换上新的三元催化器就可以了!
高凤武
4.9
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22621
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,
你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
韩鹏
4.8
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13872
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