正常的话就不用考虑机油压力的问题，还有你说正常压力是多少，一定是热车的时候去测量，不要冷车去看冷车没有任何的意义，冷车的压力都偏高 如果压力的确正常发动机热车90度的时候，怠速的时候机油压力200千帕以上但是呢，听着的确发动机有噪音，而且噪音源是在正时链条附近的话那么可以考虑正式链条和我们的vvt链轮。包括我们的平衡轴的链条这个拉长的话都会发出来响声的还有就是确认一下声音是不是明显异常现象。并不是所有的声音都是这异常。如果能明显判定是异常，那就检查一下。检查了第1步的话，特别是发动机这一块，就是确认机油有没有少机油型号年度正确不正确，机油是不是该换了，以及机油压力是否合适，先从基础的确认。然后剩下的就是说实车去听声音噪音的地方是哪个地方发出来的，是否明显不正常，然后再针对性的去检查和拆卸检查。而对于这款发动机来说的话，只要热车状态下有明显发动机响声的话，那么基本上就是发动机内部间隙间隙大，机油压力不足造成的问题。只要有明显响声呢，就是因为间隙大了以及和机油压力不足的问题。这个最好是做一下实际的确认和找维修师傅确认一下声音是不是明显的不正常。因为车跟车不一样，不同的发动机它的声音也是不一样的。或者是后面的话有录音的话可以给我发一个录音，我听一下这个声音是不是明显不正常。或者是一个小的短视频都可以。
