缸内直喷的车，进气歧管和节气门的污垢是哪里来的呢？
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孔祥菲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-09 22:32:22

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燃油蒸汽反窜和曲轴箱强制通风的废气长时间累积导致

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请问，翼虎1.6的缸内直喷涡轮增压发动机，原厂火花塞前后用了3万公里（中间用了1万公里的杂牌火花塞，后来换了），节气门4万公里没有清洗，是否需更换火花塞及清洁节气门？火花塞在哪里选购？车辆目前车况尚可，没有明显的抖动增加。不过不知道是不是心理作用，动力好像有些许减弱。

更换火花塞就可以了。

问志洋

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福特翼虎冷启动后热车一段时间水温85度后排气管轻微冒白烟，加油更多，丢油后怠速不稳，严重会熄火，加油就一直冒烟，加油有力的，尾气太多感觉跟不上排闷熄火了，查故障，发现拔掉气门适盖进气废气管后，白烟消失，无论怎么都正常了，曲轴进气门适盖的废气随加油门会变大白气，火嘴有轻微湿，但并不像汽油，像汽油和机油的混合物，隔夜的废汽油那样有点粘，这台发动机是换了新裸机的

陆稳稳

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亲爱的翼虎车主15款1.5的发动机怠速抖动必须检查碳罐电磁阀哒哒哒一只响和碳罐这是通病，测试方法拔掉进气压力传感器怠速就好了，涡轮部分出现引擎故障p0236压力传感器a电路范围，一般确定再压力传感器堵塞，清洗或者更换就好了，p0246涡轮压力过高或者过低检查跟换涡轮增压调节电磁阀？如果节气门里面进机油请更换油水分离器盒子

故障码报传感器压力电路问题.首先需要检查插头以及相关线路.如果线路没有问题.建议先换一个压力传感器试一试.应该是传感器本身故障导致的.涡轮管温度高.压力大等问题.不会报这个故障码的.

杨路

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我的车开了8万2仠多公里，第4年，我的从买来都是在中石化加93号今年3月到安微的乡下自驾游，在当地的加油站加一佰元92号油回来途中就一直在中石化加的油，一到南昌车子就出了怠速时间接抖动，回来4S店换了汽油格、清洗节气门和火花塞，车子抖动变成了轻微抖动但是汽车老报故障灯，前之间相隔时间较短，15天一次，10天一次，2天一次，一直找不到原因，特向大师请教。【车型：翼虎】

清除车辆故障码，，拔掉前氧传感器插头，车辆使用一段时间之后再去检查有没有p0300故障。有故障调换一组油嘴试试，没有故障玛更换前氧传感器

钱程

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福特翼虎2013 涉水3分钟左右估计浪打上进气口有3-5次涉水的时候发动机故障黄灯亮啦2-3分钟踩油门明显有抖动和无力感上岸后停车没有熄火几分钟后发动机故障黄灯消失之后1小时没熄火缓慢行驶但是加速到60码有明显无力感和抖动排气管出现白烟。之后继续行驶1小时左右汽车就没有明显的问题和抖动加速到100码也没有任何异常排气管也没有出现白烟熄火后也可正常发动这种情况需要检查汽车哪些地方请详细说明本人电话186****7752

通过您的整个现象描述来说，你这个还是需要去做个检查的，重点的话还是空气滤芯器要给他换了，另外看一下谐振箱这些还有没有残留的水。

钟文波

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我的车是15款福特翼虎，两个月前在路上正常行驶，突然熄火，再打不着。拉去4s检测无缸压，经拆解发动机，凸轮轴磨损严重，内积碳严重，一层褐斑。之前保养按时，甚至跑一半就会更换机油，因为跑一段时间机油由原来的墨绿色变成了泥黄色，担心害怕，问了店内人员他们也说不出所以然。现在换了新发动机，还是担心。看了关于福特1.5t进气支管的帖子，我的情况也是存有机油的，我想问发动机上次坏了是不是跟这有关系？

您好，根据您描述的现象，是最后一次保养加的机油有问题。建议以后尽量到售后保养

于雷

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帮我看下福特翼虎1.6t的油压数据流

你这车，大修后进机油是一个难题，首先还是要排除进气歧管里面油多不多，，也可以内窥镜看看机油在哪个位置，是不是在一缸或者二缸位置机油聚集比较多，如果这样还好，直接考虑气门室盖坏了，如果不多，那就麻烦了就要开考虑气门油封这车配件质量了，大修包里面的东西其实质量都是很差的

邱勇

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换完正时皮带车怠速发抖怠速不稳正时皮带查过了缸压火花塞节气门都好着呢测数据流显示什么进气温度传感器2 -40 现在找不到进气温度传感器2

进气温度传感器位于中冷器的边上，检测进气压力和进气温度，先断电装上跑跑如果还不消除故障，需要更换新的。另外，动了正时导致的故障，建议对正时，气门进行检查。

高龙

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故障现象，启动不能着车，把图片3气门室盖通往进气管的那根废气管拔了可以着车，有大量白烟数据流显示燃油修正-13，

根据描述的故障提示车辆难启动我给您诊断思路是：还是我说的，这个故障，没法直接判断问题，只有一步一步排除才行建议：先看拉缸状态，和气缸压力，这两样没有问题在检查外部气门室盖，高压泵，进气歧管里面有没有大量机油这样逐步排除了，因为长期燃油修正数据流负10几不会导致这个情况以上故障诊断是根据我 10年维修福特品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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更换了改进型进气歧管和PCV阀，(以前换过水泵，正时，节气门)，着车怠速发吐加油门还有回火的声音

你好，根据你的描述，这个情况是机械正时问题导致进气压力过高，混合气浓，点火提前回火。需要检查VCT轮是否有间隙，正时是否异常。排除这些可以解决问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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