别克08年凯越1.8，车抖，电脑检测多缸失火，分别拔了1234缸线圈都能听到啪啪啪声，但是1、2缸线圈拔出后抖动不变，初步判断一二缸不工作，拆开一二缸火花塞测试缸压10个，各位师傅还有什么故障导致这种情况（点火线圈缸线火花塞怠速马达都已换新的了）
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#3缸车和4缸车的区别# #柱塞缸# #气缸密封圈# #油缸活塞密封圈# #活塞缸# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用#

陈周

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-15 19:32:50

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检查一二缸喷油嘴儿。将一二缸喷油嘴和34刚对掉。看是什么情况？检查一二缸喷油嘴插头是否有信号线？

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谢谢

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你好。14年的北汽绅宝D50，三菱发动机4A91A，1.5排量。电脑读取故障显示2缸缺缸。拆下电火线圈发现2缸电火线圈烧坏了。换了一个新的。火花塞也更换了一套铱金的。清楚故障码后。重新打火着车，还是二缸不工作。故障码为P030022发生导致催化器损坏的多缸失火-P030222发生导致催化器损坏的二缸失火。着车测量二缸电火线圈供电电压为14伏多，不正常，别的缸线圈都是2伏多。二缸高压处不打火。二缸喷油嘴有电。请问大师，这是怎么回事？

这种情况如果其他缸正常，2缸有喷油信号没有点火信号，需要检查发动机电脑板内部的点火驱动芯片是否损坏

陈新安

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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞，点火线圈，高压分火线。测试过缸压，只有3斤，后来就拆出来，刚换了活塞环，也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏，师傅说没问题的。就把它装好了，启动冷车颤抖，用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火，然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。

如果出现抖动，故障码为失火，，首先检查喷油嘴，点火线圈，以及高压线是否异常，如果都没有问题建议检查一下气缸压力，如果出现压力异常建议倒点机油到缸内，如果气缸压力马上能建立起来，说明活塞环活塞以及缸套磨损严重

蔡吉伸

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车型：奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象，发动机抖动（见视频1），发动机故障灯报警（间歇性报警）：二缸火花塞拆出后发现烧黑，电极一头折断（从痕迹上看是断裂，不是烧掉，见图1），二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳，内窥镜检查二缸内未找到折断电极头； 2.将三年前换下的原车火花塞（见图2）临时装到车上，行驶10天左右约500公里，无故障； 3.三天前又出现发动机抖动现象（见视频2），拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样，装上后，检测电脑出故障代码：导致催化器损坏的二缸失火（当时没拍照片，故障代码不是十分确定，觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写）。将二缸、四缸点火线圈对调，缺缸现像依然存在，但检测电脑不出故障代码了。

你这种情况先排除点火和喷油，如果点火系统和燃油系统故障排除的话，这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了，那个发动机内部缸壁的磨损情况，这个一般用内窥镜检查的，没什么问题的话，这个应该是磨损不大，主要还是考虑缸盖这一块的问题，气门，气门顶筒，这块，

高长振

4.9

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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速，加油熄火，频繁启动导致启动机烧了，车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧，车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了，拆下旧火花塞发现不是原装的，重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火，然后又更换点火线圈和喷油嘴，装上去没有想到还是一样，电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火，然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障，测量这车的缸压油压点火都正常，拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动，发动了还能正常运行3-5分钟左右，现在摸不着头脑了，希望大师能够指点迷津

先维修好喷油嘴故障码，喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。

崔自刚

4.9

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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决

你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！如果还不行，就考虑电脑问题！

孙晓哲

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买的08年二手2.0T迈腾车，表显12万公里。车子早晨冷车启动后怠速降到1000转以下开始严重抖动，插在电脑上检查是4缸失火，火花塞和点火线圈都对调过还是4缸失火现象，取出火花塞4个都被熏黑了，测过4个缸的缸压都在在正常范围内，准备计划吊瓶清洗喷油嘴试一下，不知道会不会有效果，汽车大师们给个建议把，该直接换喷油嘴吗？听说喷油嘴揪出来就可能坏，缸内直喷的取下清洗不了，该怎么办？

丁开胜

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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里，我们这现在零下20-30度，发动机怠速抖动，凉车还可以，水温上来后坐在车里能感觉到抖动，故障灯亮了，4S电脑检测是一缸偶发失火，说我加的油不好，我加的是中石油95的，别人加都没问题，后来让我调换火花塞和点火线圈，把一缸火花塞换到2缸，1缸点火线圈换到3缸，也换了个加油站加的还是95的油，还是抖动故障灯亮，电脑检测还是1缸失火，清除故障码后换加油站，还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火，屏幕还显示故障：发动机自动启停系统（这个可能和天冷有关系吧，反正冬天到现在就没好使过。）4S店说不是火花塞和点火线圈的事，说上报厂家等结果，厂家说让清理积碳并使用燃油宝，没清理积碳使用燃油宝了，没有啥效果，我想问问各位大佬这到底是什么原因呢，有没有大问题呀

根据您的描述以及提供的信息，建议您先更换汽油试一下会不会改善。

杨亮

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你好师傅，我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁，缺缸。关闭钥匙重新打火正常，解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸，不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶，插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈，四个火花塞都更换，左右调换线圈，调换火花塞都是二缸失火！试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火，故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题？但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢？谢谢！

翁运洋

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故障问题型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里故障现象三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统，车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致，对调二三缸高压包后故障消除，保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了频繁出现等红灯显示检查排放系统有时抖得加油都无力，但平时正常加油行驶中无故障，马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测，说是二缸缸压不足，二缸缺缸，判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低，只有0.01，其他缸都有0.2以上，估计是电脑线路或者电脑板问题，暂时未修理。想问下这种线路故障会导致缺缸吗？如果是电脑故障的话维修店能做吗？还是只有在4s才能完成？电脑板能维修吗？还是只能更换？费用大概多少？修完电脑板还有可能要开机头吗？

传祺gs4报排放系统故障，检查发现二缸缸压偏低，二缸喷油嘴会出现没有信号，判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护，建议检查气门。

林梦如

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请教一下各位高手:13年购入高尔夫6自舒版1.6，行驶66000公里。车子行驶过程中发现突然抖动厉害，排气故障灯亮起！开到店里检查，显示“气缸2不发火，超出上限”。师傅帮逐一检查，先调换1-2缸点火线圈，电脑检测故障仍然如此。火花塞是一个多月前刚换四个新的。师傅把2号缸点火线圈火花塞拔出来，打火观察它，发现它有火星间歇“趴趴”冒火，师傅排除了火花塞和点火线圈问题。然后把四个点火线圈和火花塞全拔出来，用手电照着看插孔里面，发现1-3-4缸黑乎乎干燥的，而2缸有湿漉反光现象，好像地砖刚用拖把擦过没干燥的那种潮湿，师傅怀疑喷油嘴故障:淹缸！要求清洗喷油嘴或是更换2号喷油嘴。先是清洗喷油嘴，给它用清洗剂“打吊瓶”几分钟，反复踩油门3000-4000转，清洗后无效。问更换一个多少钱，要998元（800工时+198喷油嘴），被我否决。只好悻悻回来，启动时排气故障灯闪烁二分钟后又变成常亮不灭。网上查询，说还可能缸压或者高压包问题，不知各位高手怎么看这个问题？还有更换一个喷油嘴一般多少钱？

吕晓文

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