汇众MB100汽油车修发动机后时规顶链器一装上发动机就转不动把顶链器松出来点就好转是为什么链条是旧的挡链板是新的
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#正时链条# #油封链条# #油封链条和普通链条区别# #装载机防滑链# #转子发动机的优缺点# #铲车防滑链# #链传动的特点# #链条扳手# #链轮链条传动简图# #防滑链安装#

黄广辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-25 17:31:27

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链子没挂对，挂外面了

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没有都在挡链板里面呢

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链条也卡在齿里面呢

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你打开看看一般都能卡上，我弄过，还要把外面的壳上的螺丝销子安上才能转动

相似问题

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我这里有一台2000年的奥迪A6，检修漏油，更换了活塞环，大小瓦，水管，正时和凸轮轴链条链顶器，启动后发动机发抖，又买了专用工具从新对了正时，安正常几号对起来会报正时故障，把曲轴推迟两齿就没有正时故障了，但是发动机还是发抖

您好！建议你先把正时对回来，重新检查一遍凸轮轴链条正时，之前没事，现在报故障，百分之九十还是正时问题，估计是忽略了某个地方

张延龙

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你好！我的车是2011款奥迪Q7舒适型200kw，现在出现个问题是发动机链条异响，刚把发动机串水问题解决了，跟换了油水分离器和机油散热器，发动机里面进了很多水，修车师傅把油换好后，发动汽车就出现这声音，但是一会就没有了，没有处理串水问题的时候我也听到这声音，但是时有时无的，现在修车师傅说可能是链条涨紧器器坏了，要更换

你就跟他说你就只维修这个正时链条这一块。其他都不用动。到时候你拿到报价单，到时候你给我发一个1对1，我帮你看一下。我可以跟你说哪些可以搞哪些可以不用搞，可以给你节约一些钱。最好的去维修的

卢青山

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君越大修过后，链条异响，正时涨紧器释放出来了，链条不松，用螺丝刀拨动平衡轴链条有点送，这个平衡轴涨紧器是把销子拔掉里面有机油就会有压力的吗，装的时候平衡轴涨紧器很松，旧的看了一下转一下按涨紧器就不会到地，是不是需要转一下涨紧器还是把销子拔掉直接装

你好发动机大修以后，正时链条有异响，这种情况一般都是由于机油压力过低。或者是正时链条拉长ⅤⅤT齿轮损坏导致的。

张满辉

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第二代EA888因为搞漏油拆机油泵链条涨紧器时曲轴大螺母没插进去导致链轮链条整体上移，导致正时张紧器弹出几个齿绷紧了链条感觉没跳齿让大螺母插不进去了然后把正时链条用速带捆起来，把张紧器拆下来，然后把曲轴链轮下翘下移然后大螺母插进气把涨紧器再绷紧在把机油泵链条装好都装好，当时都觉得没跳齿而且没搞过这发动机不熟悉度觉的没问题，当时就全装起啦一打男启动然后就着了车子很稳就觉得没事然后就有故障码了，然后跑起来也很好，然后因为故障在一熄火再打就不好启动了，故障一清，一点就来，然后我们就觉得应该是正时没重对有问题了.然后一波三折了后面重对几号装上去一样，然后换一套三代正时上去也一样然后什么度换了还是不行就轴承桥没换了都换了都不行包括曲位凸轮轴都换了还是一样，找了两个人来装还是一样，现在怠速有个数据流是错误的

你好，师傅根据沟通个对此车的维修经验建议检查那个调节阀的位置阀芯位置对不，还有检查一下凸轮轴和凸轮轴链轮的间隙大不大！

曹拉成

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我的大众菠萝车子打不着火07款的车子，电和汽油都有，发动机机也不缺，就加了一箱汽油当时车子就加不上油发动机嘟嘟来！打火一点想着火的音没有。发动机机刚用压力表打不起来压，解码器查不出来问题，但打火时发动机链条转动。有师傅说发动坏了，有师傅说查不出问题

没有钢压的话，是气门顶了

陈震宇

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荣威350S 15S4U发动机，少机油后链条响，发动机怠速发抖，加油门没问题，后更换了大小瓦，正时链条套装，发动机还是发抖，故障码是进气凸轮轴抖动，拆开看凸轮轴隔一个齿，链条是紧的，用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常，如此我用正时工具对了很多次，都是手转是正确的，一发动就会进气凸轮轴偏一点，感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适，请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法，

荣威350s的正时VVT没有定位销，安装正时需要正时工具，将2缸进排气凸轮轴的孔固定住，飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销，只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移，则考虑机油是否足够，油道是否顺畅，VVT电磁阀是否损坏，VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查

刘洲

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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下

你好！根据你的描述需要检查的有；凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。

杨宽

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14年1.8排量名图，发动机来的时候开着没有任何问题，把缸盖拆了下来，重新装上的时候，链条跳齿，气门顶了。拆下来换的气门和链条液压涨紧器，今天把正时链条对好标记，没盘着转，装车加上机油，火花塞拆了下来，想启动转几圈，把机油压力打上来。没想到还是跳齿，不理解这是什么原因。请大师分析一下

朱斌

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2013款奥迪a8行驶公里150000公里，发动机有轻微抖动，先显示自动启停系统故障，后亮发动机灯。奥发动机故障码P001800，气缸列2.凸轮轴位置，曲轴位置传感器分配不正确是什么问题？县城的朋友修车店说换张紧器就可以，4S和大点的说要换张紧器和正链条（链条拉长了，跳齿了）。想问一下是不是换张紧器就可以？换张紧需不需抬发动机？还是要全换？

您好，根据您描述的情况。需要更换正时。先清洗vvt电磁阀。都正常更换正时

徐明泽

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奔驰C180 271发动机，车子放那好好的等第二天就不能启动，量了一下四个缸一点缸压都没有，拆开气门室盖检查正时记号已经错位，直接打马达发动，发现一个问题，就是刚发动车子过后正时链条很紧，一点间隙都没有，但是过了几分钟后链条就变的很松，用手上下晃动链条离两个凸轮轴中间的链条挡板有很大的间隙，链条晃动很大，重新打马达过后链条又变的很紧了，但是过一会还是会变松，请问下这个是什么问题呢，我怀疑就是因为放了一晚链条变松造成正时跳齿，你觉得呢的？就是不知道是什么原因造成停在哪里链条会变松！

建议更换正时套装

张满辉

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