东风日产皮卡有油有火不着车！水温传感器换了还是一样！火花塞换新的也一样！还老淹缸！
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韩士强

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 14:08:08

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看了正时对嘛？

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链条的！缸压对呢

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有没故障码？

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没故障

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不科学

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把进油管断开

相似问题

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五菱B2发动机车停了一晚上今天早上既然打不着火了电瓶有电喷油跳火换电瓶也打不着车火花塞也拆出来烧干再装进去还是一样用化油器直接喷既然还回火的就是那种响一下就是接不上火

建议，首先都会发动机数据，查看是否有故障码，检查汽油压力，气缸压力，正时，确保发动机的机械都正常。

钟丽

5.0

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我这里有一张长城皮卡四歪机打不着，原因汽油开干了，然后换了油泵车能打着，现在就开始怂，电油泵试过三个了还是一样，汽油滤清器换了，点火线圈高压线火花塞还有喷油嘴也洗了，喷油器上面的油压阀也换了，现在还在怂。电脑显示也没故障

张延强

2.5

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发动机故障灯亮，故障码检测显示多缸失火和一缸失火，火花塞也换了，汽油格也换了油箱清洗了，油路清洗了，还是这样，怠速也不稳！油门不动车子一快一慢，有时又是正常的，感觉车子开着沉！请问怎么回事？各位师傅

你好，如果一缸每次都烧黑，就想要检查一缸喷油嘴的喷油量及雾化情况，喷油嘴没有问题就需要检查一缸点火线圈是否正常，还有一缸缸压，及pcv阀是否开度过大或长通

唐亚铭

4.9

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买的1.2的二手宏光，别人以前改的气，买来平路跑感觉还可以，最近爬坡才一点劲没有，换油跑也是一样，一个人开上坡都要用一档，换了火花塞钢线，还是老样子，不知道咋回事

买的二手车，该修的都修了，烧天然气的车，比较烧气门，气门磨损的比较严重，所以只能换组气门在调节好气门间隙！

时芝刚

5.0

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五菱宏光冷车一切正常，水温80度左右就熄火，能打着，给不起油，曲位和水温传感器换了也是一个样子，请问一下老师还有其它的原因吗？

进气压力，进气温度，水温传感器，节气门位置传感器电压。这几项的数据流读取了没有。但是对方未回复

刘文强

4.9

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你好，11月我11月24日做的保养，换的三滤，清洗一次发动机，到28号时看机油尺，刚刚够到一点，汽车也不冒蓝烟，之前有冒过白烟一阵一阵的而且伴有很浓的焦皮味道，由于发动机抖动，火花塞当时也换了4个当时抖动的问题解决了，可是隔了一天抖动问题又复发，后来看看1缸和4缸的火花塞又烧了，又换了两个后，发动机抖动问题依然存在，而且发动机故障灯一直亮着，修车师傅说由于我做保养换的假机油造成的，我的车13年10月1日买的到现在跑了8.2万公里，修车师傅让我的车做大修，或是换机器才能解决问题，我想请问一下师傅真是这样的呢，我的车是五菱宏光1.2舒适型，谢谢。

建议你检查一下点火线圈和缸线还有发动机缸压看看有问题没有

邹海兵

5.0

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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。请教大师们，这种情况如何解决？

您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机

陈生吉

4.7

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五菱宏光S1.5，己行驶31000公里，2017年7月在店里做第4次保养，近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象，不是很严重，但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到，但这个现象在新车时是绝对没有的，我大部分都使用众城加油站的油，怠速始终在750转左右，也很稳定，我清洗了空滤，节气门，喷油嘴，更换了和原车型号一样的火花塞，发动机在运转时，拨出高压帽测试也不缺缸，请问大师这还能是哪的毛病。

你好，轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的，有可能是进气道积碳太多造成的，建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。

高长振

4.9

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五菱宏光1.2标准型的，至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始，出现早上冷车启动困难的问题，尤其是冬天，得4、5次启动才能发着，而且在春意盎然的现在，早上也是启动困难，偶尔能启动，也是怠速不稳，车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外，整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在，往4S店跑了不下20次，4S的态度也倒是可以，积极的处理问题，从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等，到最后更换三元催化，只要是4S能想到的方法，都实施过了，最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了，这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题，最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话，售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是：大修发动机。这个方法，我的朋友是无法接受的，因为仅仅3W公里的新车，怎么能动这么大的手术呢？我记得汽车三包条例里面有个规定，同一个问题，经过5次没有处理好的，是不是可以更换新发动机呢？大家说呢？我不知道别的宏光是不是存在同样的问题，或许是我的朋友中奖了，或许是宏光的通病？如果是通病，我们也希望五菱公司能有一个解决的方法，毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的，你应该拿出高姿态来处理这个问题。

王战伟

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五菱宏光冷车启动困难热车正常

亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷却启动困难热车正常，建议做以下这几方面的检查：第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。第二，发动机积碳太多，造成的这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。第四，检查一下车辆发动机的水温传感器是否有问题？

高长振

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