请问大师，是不是每一辆车都有怠速阀呀？还有节气门上有什么传感器？

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迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下，感觉发动机无力，故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号，更换的凸轮轴传感器，清洗节气门都没有用，但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常，通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题，拆下来检测下！

汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！这车车子，一开始难启动，怠速高到3000，更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应，建议拆下排气管尾端，怀疑排气不畅导致

你好，根据您车故障描述三菱菱坤，平衡轴皮带断了，更换了皮带及曲轴位传感器后，打着车，没有怠速怎么回事，一，首先清洗一下节气门，另外如果此节气门是三菱的节气门则需先对节气门上面那个旁通道进行怠速调整才行，怠速调到九百转就好了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：经检查需要检查车辆的点火信号，以及车辆的喷油信号是否正常，检查车辆的节气门和氧传感器线路有没有短路 以上故障诊断是根据我10年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

无泡水，事故，维修。不着车(后查明是防盗了)，误拆检了轨压传感器及线路，还有涡轮增压进气管空滤等。现着车后水温70℃风扇持续转，关钥匙还转5分钟。同时怠速悠车。报故障。查泄压阀和增压调节阀阻值12欧。请专家老师指导。【车型：标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】更换机油蒸气电磁阀即可，注意新的没有单向阀，要把旧的装到新的上去。

车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千，只要怠速升高到一千以上，如果想熄火重新启动，就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障？【车型：猎豹6481】

长城c30.跑了163000公里， 车辆现在总出故障灯，电脑检测是电子油门传感器和节气门故障，节气门清洗和换了也不行，有时车辆给不上油还没有动力，有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈，车辆熄火在打有时就好了，现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型：长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】 已经给了建议！

像你这个发动机转速过高这种故障现象，主要还是因为这个漏气导致的问题比较多，主要检查气门室盖垫上面的单向阀有没有损坏？还有进气只管下面的翻板，有没有脱落进去更换一下。这两个问题重点排查一下，进行维修朋友。车这个怠速高，就这两个问题导致的最多。

这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。