别克英朗1.6T 发动后出现抖动出现发动机故障灯，更换了点火线圈，火花塞，清洗了节气门后还是抖动。又測了缸压，喷油嘴。是正常的但是还是抖动，数据流显示二缸不正常
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高长振

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你好，这种情况需要检查一下车辆的可变凸轮轴调节电磁阀，废气阀，或者是发动机缸垫

2018-04-04 14:24:21

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你好，这种情况需要检查一下车辆的可变凸轮轴调节电磁阀，废气阀，或者是发动机缸垫

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凸轮轴调节电磁阀和废气阀坏了会报故障码吗

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还有缸压都正常

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有时候会，有时候不会

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废气阀和气门室是一体的吗

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气门室盖更换过

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一体

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点火线圈换之前抖得厉害一点

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在更换新点火线圈后的3分钟是很正常的熄火过后就不行了就一直都抖动

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点火线圈是不是原厂配件

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别克英朗1.6T发动机抖动，怠速不稳，清洗节气门后故障消失，试车后抖动厉害了，换掉火花塞后故障消失了。试车后又斗动了，发动机故障码为P0300，轻微拔出一点点火线圈后发动机怠速正常，点火线圈完全插严后又继续抖动

您好根据您车的故障现象分析，这款车的点火线圈容易损坏，建议您先更换点火线圈！如果点火线圈损坏就会导致发动机缺火的，也就是缺缸，导致抖动动力不足！嗯，确定火花塞没有问题，喷油嘴喷油正常，气缸压力正常，那就先更换个新点火线圈吧！

高凤武

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宝马G12新款750四驱，N63发动机.报传动系统故障，发动机抖动缺缸，诊断有2列空气质量过低，2列混合气过浓，567缸缺火，烟雾测试仪测试进气系统没有漏气，堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决，检查进气管路无堵塞，气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.

宝马G12新款750四驱，N63发动机.报传动系统故障，发动机抖动缺缸，诊断有2列空气质量过低，2列混合气过浓，567缸缺火，烟雾测试仪测试进气系统没有漏气，堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决，检查进气管路无堵塞，气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.这种情况我建议是检查一下气门摇臂有没有掉落，需要拆解气门室盖。

陈立

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12年的别克英朗发动机不缺缸加油们正常火花塞也换了节气门也洗了，点火线圈总成也换了，就是解决不了发动机怠速时一串一串的抖

李浩彬

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2015款别克英朗发动机故障灯亮了，清洗节气门三元催化喷油嘴检查火花塞还是不行，开几天还是会亮。

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1空气流量计故障引起的啊！2碳管电磁阀长通坏了引起的！3汽油品质不好氧传感器，喷油嘴故障引起的！4进气系统有漏气的或者点火故障引起的！嗯，就是上面分析到的地方引起的，有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，根据故障码含义及发动机数据流分析解决故障，可以把故障码图片发给我，我帮您分析一下！DTC P2177 00:空燃比闭环控制自学习值超上限，诊断步骤已经发给您让师傅逐步检查一下可以解决故障！

高凤武

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10年的车早上着车发动机抖动，凉车也抖，没故障，更换了点火线圈，火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，测量了油压，换了汽油滤芯还是不行，怎们回事

胡东杰

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别克英朗2011款1.6t自动挡，行驶67000公里，出现问题:发动机2次点火才能启动，行驶中自动熄火，启动时有抖动，发动机故障灯亮，经过清洗三元催化、节气门，更换汽油滤、机油滤、机油，检查点火线圈、火花塞后，点火启动正常，故障灯取消，现在的问题是加油门出现顿挫，有轻微抖动，猛加油门发动机故障灯亮，请问还需要检查什么部件？

急加油出现故障灯亮，可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修

李培雄

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11年别克英朗冷车启动会抖动，用电脑能读到发动机失火的故障碼，车子走热了发动机又平稳了，火花塞，点火线圈，油泵都换了还是一样，缸压都十个以上，喷油嘴也工作正常，这是什么问题？

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秦自龙

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建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差

李中国

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高建

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别克英朗改气后烧油抖动烧气正常，节气门清洗火花塞更换进气系统清洗但还是抖动凉车烧油熄火有没有可能是氧传感器故障

蔡波

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