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帕萨特
点火有时感觉没力,不像以前那么容易发起来,是电瓶需要更换了吗
点火有时感觉没力,不像以前那么容易发起来,是电瓶需要更换了吗
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#减震器漏油需要更换吗#
#刹车油需要更换的前兆#
#汽车电瓶没电了怎么办#
#火花塞什么情况下需要更换#
#火花塞需要更换的前兆#
#点火线圈要4个一起换吗#
#电瓶没电#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#电瓶车需要驾照吗#
#真空胎没气了打不起来怎么办#
曹伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-21 13:14:27
你好,这种情况需要用电瓶的专用检测仪器进行检测后才能知道结果的,这种情况一般是电瓶或者是起动机老化所导致的,建议先检测一下电瓶,如果电瓶老化的话,这种情况只能更换新的电瓶,电瓶没有问题的话,就是起动机老化所导致的了,希望我的解答能够帮到您
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你好,我的车子是03年的大众帕萨特,那天车子停下来就没电打不着了,后来我搭了三轮车的几个电瓶,可能有60多付,拉去修师傅说没油没火,线路问题,检测好久都检测不出来哪里的问题来,,我怀疑是不是电脑版坏了,更换这种车型的电脑版需要电脑匹配吗,问题我这个镇上没这种技术员😓
建议检修电脑
张荣乾
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柴油车电池亏点问题。 车一个月没开,好像是电池放光了。电池魔眼是绿色的但是好像充不进去电。 搭电以后一开始打不着火,起动机只有一点反应,但是有一点像粘缸的那种感觉。搭电过了不到半小时以后可以打着。 后来开了两个小时左右一直没有熄火,但是停车熄火以后还是没冲进去什么电。还是打不着,而且起动机没有反应,仪表盘有灯有反应。这种情况电池还有救吗? 还是只能换电瓶? 或者是还有其他原因的可能需要检查?
蓄电池是有使用寿命的 年限过久的蓄电池电量存储会有一定的衰退 用专用放电检测设备测量蓄电池 必要时更换新的
认证技师
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14款帕萨特,1.8万公里,地下车库放了一年,电瓶完全没电,打不着火,借来电瓶打着火,开了15分钟,喇叭不响,停车后不熄火,正常发动机怠速2小时,电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶,和原车一样的瓦尔塔l2-400,鸣笛喇叭还是不响,发动机舱很多地方上霉,请问这喇叭是怎么回事?需要更换喇叭,还是清理一下是否接触不良就行? 顺便问下,换下来的原车蓄电池从侧面看,液面很高,接近顶部,请问这个电池是不是不用换,用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了?
首先来说您这个按喇叭的时候,让师傅找到那个喇叭的位置,看一下喇叭那个线路插头有没有电,有电的话就喇叭自身的问题,没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
林秀波
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。
你好根据你描述的问题数据流,正常。建议检查传感器本身,希望对你有所帮助。
杨敏
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14款1.8T上海大众帕萨特、加速没有力、尤其是上坡、超车、超过2千转涡轮介入感觉不到顺畅而且伴有破声响、下坡感觉好多了、热车打火有当当的响声。前面咨询你们专家说是缺缸、电脑测试没有问题、换了火花塞、又以为是时轨链条松了、但是拆开一切都没有问题、点火时间也没问题。请教专家指点?
先把正时链条以及涨紧器换掉,然后拆进气歧管,清洗积碳。
张江海
4.8
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已服务车主
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03年帕萨特b5,最近天气冷,大前天晚上正常灭车,早晨起来遥控不管用,用钥匙打开车门,发现仪表盘亮着,和平时钥匙门开到on位置一样,插上钥匙后启动没电,关掉钥匙门、仪表还亮,后拆电瓶大线,还是解决不了!最后用搭车线把车搭着,立马熄火,一切又正常了,没当回事!天气冷又同样的问题出现了,天气不冷就没事!求大神解决!检查了点火开关,主继电器都没问题,夏天有过拔了钥匙以后、灭不了车现象,遥控不管事!
梁达
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已服务车主
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您好,我的是2015年买的帕萨特,到现在跑了12000公里,自从买上车感觉起步给油的时候车子总是抖一下,问同事说是正常,有一天开朋友的帕萨特发现就没有这种情况,起步给油很自然,随后就去4s店检测,然后大问题来了,电源告诉我说变速箱电控单元坏了需要更换新的,我晕,我平时都是很小心挂挡的啊,电控单元坏了是怎么回事?怎么引起的?帕萨特这个东西坏正常吗?影响我车的其他部件或者影响我以后什么吗?虽然是免费更换但心里依然很是不爽,我需要怎么维权啊?求大师给出指点!?谢谢大师
刘东
4.9
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13年帕萨特DSG10万多公里,9万时换过双离合,低速换挡有卡卡异响,但主要是3,5,7档出现轻微类似共振,打滑有段时间。1.2.6档没有,电脑读数据没有错误码,在上面档位加油有症状,大油门没有,冷车有,下午或晚上基本没有。早上打车好像是硬生生别着火,电瓶,火花塞换过不久,洗过节气门,平时油耗比以前要高。机油都是4S店换,去4S店时试车试不出,建议换汽油滤清,清洗积碳。这共振,打滑是什么原因?
这个问题首先检查离合器间隙,在检查机电单元的或者更换后试车。
伍悦文
4.9
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你好,我的车新帕萨特,2011年的,85000公里。最近一段时间,没隔几天,就有一次点火困难,同时屏幕显示ESP灯亮,过会自动消失。点火声音和过去那种旧面包点不着火似的。电瓶没问题,夏天新换的。喷油嘴、节气门、进气道、三元催化,都已经做了。做完以后感觉没有以前频繁了,但是还有发生,如果长按一键启动,让它响会就能点着,或者多按几下也能点着。让4S店人看过,说还有可能凸轮轴传感器要坏,当时没换,昨天去4S店我想看看故障码又没有了。
吴涛
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因养指标,近期入手一台03年出厂的帕萨特B5,1.8T手自一体无天窗.前段时间缺缸,发现其中一个点火线圈坏了,换上新的就好了.期间发现发动机启动状态下,较新的两个点火线圈拔出来都能看见高压电在啪啪地闪,较旧的两个拔出来就没有啪啪地闪高压电,只有放回去接近火花塞时才听到啪啪声. 请问:这两个拔出来看不见高压电的点火线圈是不是性能下降,需要更换了?(有个不在行的朋友建议我换,说会导致四缸不平衡) 第二,如果更换,两个新的和两个旧的不同品牌可以么?
杜占宁
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