你好，我是汽车大师金牌技师-于雷，很高兴为你解答。
你好
行驶里程
12万公里。
档位灯闪吗？
没有见到有档位灯闪。
解码了吗？
只是偶尔现象，但是也挺频繁的。
按你描述的。离合器片间隙大了
解码什么意思？
你的是dsg7速双离合
这应该是什么原因导致的？
对的，没错儿。
正常磨损
12万公里就有这种问题啊。
k1k2离合器间隙大
这个问题厂家给做售后吗？
6年了够呛。
你可以问一下
这属于变速箱问题吗？还是还离合器片的问题呀。
13年9月份的车，
离合器片。如果是机电单元。那档位灯会闪还出现小扳手
那个档位灯在哪儿呀？在仪表盘上吗？
对啊
你挂档就有显示
哦，那没有见那个仪表盘上有灯闪呢。
那你去售后解码看一下。应该报离合器公差值超过上线之类的故障码
再看看有没有液压泵故障码
我想问问这种故障。正常吗？
双离合通病
之前4s店说的那个离合器片质保时间延长，说的是不是这种东西？
对
哎呀这什么车呀
网红车
再也不能买这种大众车啦。
这才跑了12万公里，光修车都花两万了，啥玩意儿啊都。
还有个问题啊，就是我这车就上了高速，跑到100码以上的时候会有点飘的感觉。
很强烈，就跟那个在高速上跑的时候，有那个行风刮过来一样。
这是什么问题？
检查一下减震器。和四轮定位
嗯，我在那个修理店做了四轮定位，四轮定位说只能换减震。
这个可信吗？
可是才跑了12万公里，这减震怎么会出问题啊？
可以。避震变软了
变软了
正常磨损
我想换一拳套，就是减震上面那一串都分别叫什么呀？我因为自己想去买件，然后再去找他去换。
减震器压力轴承，还有什么顶胶，还有啥呀？
减震器，防尘套，缓冲胶，顶胶，压力轴承这是前面
后面有，减震上盖，缓冲胶，防尘套
这个飘的情况需不需要换后边的两个减震啊？
需要
那个防尘套需要换吗？
如果不影响驾驶的话，我就不换了防尘套吧。
看看损坏没有
要不进沙子费减震
好的，感觉你好懂啊，是不是在大众上班儿啊？
哈哈哈。
我是综合修理厂的。对大众研究的多。修车干了18年了
我问了五个师傅了，您是唯一一个就是能这么快速的去解决问题的。
好多师傅说让我检查这个检查那个都不知道，说不上来。
哈哈，我专业维修变速箱
最近修这款变速箱就3台车了
哎，你说我如果是在外边自己修这个踩油门没反应的问题得多少钱？
原厂离合器一套三千多。工时费一千左右
哦，就得换离合器了。
百分之90。
上次我找一朋友换了那个压力轴承。但是他那个颜色是蓝色的，有一胶套儿的颜色还是什么颜色？它是原厂的吗？
还有百分之10是连机电单元一起换
这车不省心呀。
这种件真没注意
总是修，总是修。
一般也不发副厂的
修不好的大众
可是换了压力轴承之后原地打转，还是小舅用了没几天就想了，我觉得还是有问题呀。
换了压力轴承之后原地打转还是想。用了没多少天。
有可能安装没按好
也只能这么想啦。
这个压力轴承是塑料壳的d
安不好就容易安怀
哦，还想问问这个ng k的火花塞多长时间换一次。
多少公里？
4万
建议用博士r6火花塞
好的好的，我刚买了一个n几课，现在我去退了它买一个博士的。
这个型号就叫做阿六对吧？
r6
我给你准确信型号稍等
好的
FQ5NPP332S
好的，然后还有一个问题就是这个刹车盘到什么程度才该去换他。
嗯，磨损深度到多少的时候啊。
还是说看公里数啊，
磨损程度
好的，谢谢您。
非常专业，五星。
谢谢。
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好的
