根据你描述的故障情况喷油嘴有两根线，一根是电源线，另一根是搭铁线，所以，必须要有电源和ECU控制搭铁，喷油器才能工作，检查这个端子30的供电电压低问题，这个是给发动机电脑供电的主电源，你这不行就更换线束总成吧，线路都是接好的，现在没法修，没有思路
您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答
车辆是维修什么地方了出现的这种情况，其它三个缸正常吗
这个车是摆着让人把电脑板和发动机电脑板呢插头剪走了还有全车呢继电器，现在线接好了，电脑板和插头也找了装上了，就是四缸喷油嘴没电，其它三只有三点几伏电给正常
线路现在确定是没有问题了吧
我用万用表从喷油嘴插头那里量到电脑板插头那里都通的
电脑板更换的是新的吗
我试了还是一样的不通电
换
那就是线路接的有问题，这个喷油嘴直接就是电脑板供电的
那另外三个有三点几伏电压给正常
电压也不正常的
这个不正常是电脑板呢正极没接对吗
电脑板出来的电压不对
还是电脑板线没接对还是电脑板问题
根据现在的故障代码来看是电脑板的问题
它接这个个线只有这四根拿不准太像了这四根
因为来之前插头和电脑板都让人剪了拿走了
它这个会不会是线呢问题
有影响的，看这个电脑板端子图理一下线
这个怕只有用万用表一根一根的从传感器那里理的过来
是的
不过他这个线上都有不同颜色的
给会是那里要连的
就测量看线接的对不对
那喷油嘴上呢电压正常呢是有几伏
正常是12伏电源
那这个只有3.几伏那还是线没接对
是的
喷油嘴都有两根线，一根是电源线，另一根是搭铁线，所以，必须要有电源和ECU控制搭铁，喷油器才能工作
我把电脑板插头拔下来测量电源30线没电是怎么回事，但是电脑板插上就有电了
检查线路过来的继电器
应该是电源30号线不插电脑板也要通电
嗯
那个线就是从电脑板旁边的那个继电器过来的
检查这个端子30的供电电压低问题，这个是给发动机电脑供电的主电源
现在电源30号线有电了但是喷油嘴电压还是只有三伏多还有点火线圈高压火小
那就是电脑板的问题
活性碳罐阀电脑板接口那里一直通着电给正常
不正常的
把电脑板拔了插头上的线有几根有12伏电的
是正常的
这个没法告诉你
这个插头这里有几根线都有2.几伏的还有几根有感应电0.3伏还有几根12伏的
你这不行就更换线束总成吧，现在没法修，没有思路
我量了一下其它帕萨特B5呢喷油嘴也是只有3.8几伏电
