可以测量点火线圈上面的反馈信号线跟其它气缸是否导通。如果是没有这个反馈信号,电脑会认为,此时不点火,喷油嘴喷油,会导致三元催化器损坏。所以喷油嘴禁止工作。
这个问题我们交流过的,我还记得。
点火线圈上面有四根线束,其中有一根是正极,另外一根是负极,他们应该是分别位于插头的两侧。
信号线怎么查
可以接到其他点火信号线上吗
中间有两根线,其中一根是电脑来的,这根线我们称它为信号线,我们称它为IGT。剩下的那一根,是反馈电脑的检测信号线。称为IGF!这跟检测信号线跟其他三个汽缸都是通的。电脑,用这根信号线来检测点火线圈工作是否正常?您当时读出的那个故障,就是通过这个点火线圈,上面的这根线来检测的。但是您说过倒换过点火线,还是会爆出这个气缸的故障码,而且,这个气缸的点火线圈测试跳火还正常工作,是这样吧?所以我估计应该是这跟反馈的信号线断了,或者是接触不良,电阻偏大等等。
信号线问题会造成喷油嘴点火时工作,着车以后喷油嘴不工作吗?
这是两个分开的不会影响到的。你有没有测量电脑的输出端位置有没有信号输出呢?
我觉得爆出这个点火线圈的故障码就是不正常的,你先不用管喷油嘴,先看一下为什么会报出这个故障码?
你当时报出故障码是什么来着,能说一下那个数字吗?
p0351
电脑插头的针脚图能发个给我吗
这得要哪一部分的?还是要全部的。
如果要电脑端子的图片,或者是某一部分电脑端子的电路图,建议您立即提供,车辆的铭牌,和您需要查询的部位,因为我六点就下班了,下班以后就无法帮您查询了。