您这主要有检查BsI控制版到电脑版的信号双胶网关线是否接通 要是接通你这故障就是BSI空调电脑损坏导致
你好 你这报故障是BSI保险盒故障 你最近有没调校过仪表公里数还有遥控器钥匙有没学习过
你这情况重点检查方向盘下BSI保险盒
没有
那你这故障是什么情况下出现的
近期有没维修过什么导致
有的时候吧故障码清除就可以着车，不是每次都可以，
那你这个重点检查BSI系统还有通讯线路
就是这车老长时间不用，在去发动就不着车了，有一次把电瓶线断了在接上他就着车了，就断了那一次好使，后来断电瓶线也不好使了
线路都查了没有断线的
那就检查通讯线路 要是正常那就是bsi系统故障
不可能是发动机电脑的故障吗
重点检查7号脚
发动机电脑检测根本就不通讯
你这就是重点检查方向盘下BSI 控制电脑故障
这个能修吗
所以你要先检测7号角到电电脑是否接通
这个只有到专业维修才可以维修匹配设置编程
这个标志206发动机仓的保险说明有吗
这个BSI是修还换，
这个损坏几乎多是直接更换新的
或者拿去专业维修控制电脑板的人看看
不是发动机电脑的故障吗
你这报的是BSI跟电脑失去通讯
这两个其中有一个是损坏导致
你车一开始什么故障现象导致不启动
就是突然就不着了
那你遥控器器是否多正常使用
在BSI系统里面查的这个故障码，发动机电脑根本就通讯不进去
这个车没有遥控器
你发动机系统进不去读不出故障
那就是发动机控制电脑板问题导致
你这个故障失去通许就是有一个控制电脑损坏 或者线路出现断路
现在第七个针脚没有电压
你告诉我的第七个针脚，现在我量了没有电压
这个是通讯线直接到电脑板的
没有电压是怎么回事
你只要测量这个7的针脚到电脑有没通 没通就是电脑板问题
这个是信号线 电脑出来
你看下什么颜色在电脑板位置看什么颜色用万用表测量会通就是电脑问题
用万用表量，调到电压档位，黑色线搭铁，红色线量这个针脚，这样量对吧
这样量的没有电压
不是这样子连的，你要把。电脑的插头拔出来，然后用这根线跟那个线对量，看看会不会接通。
我说的量有没有电压这样量对吗
这样不对的
你只能测量这根线到电脑位置会不会通
电脑插头这边有三颗一样的颜色的线
有一颗是通的
电脑这边供电电源有几颗啊
你只要测量针脚7位置线路到电脑看有没接通
正常电源一根长电 一根控制电
你这要是发动机系统进不去 那你就检查诊断座通讯线到电脑是否接通 要是接通就是发动机电脑板损坏 直接更换学习匹配在试车看看
电脑插头里面没有常电
有一根开钥匙的电源
没有长电就需要检查配电盒保险盒丝
保险丝都看了好几遍了
这个车供电是哪个保险盒
长电源多是电瓶位置出bsm供应
就是发动机仓保险盒吧
标志发动机电脑哪个针脚是长电，有图么
是的 我这边没有图片的
标志206哪个针脚是长电呢
这个你要看线路图 或者你看插头位置比较粗的红色线就是
这个抄袭没有比较粗的红色线电脑插头那块
这个常电是不是BSI控制的
现在愁人了，是不是电脑的故障
你这有报电脑通讯故障 要是检查保险丝没损坏 你就只能更换电脑或者BSI控制盒更换试车
你可以直接上淘宝购买一套钥匙还有电脑跟控制盒 一套价格在2000元
换电脑还是不行，就是电脑插头没有常电
那你需要考虑车内bsi车身模块
更换电脑你有没用解码器读取故障是否一样
也是电脑不通讯
电脑没有常电
还有你这电脑电源线需要有线路图才可以确定那个电源线 我这边的电脑线路图只有307
有电路图还好找吧
那你要是确定没有长电那就检查电脑线路看看多通到哪里在测量
不过车子一开始好好的 没有碰撞就导致出现这个故障 你首先要检查线路位置有没被老鼠咬断 还有一个就是那个控制主板损坏
而且你这报的故障是BSI车身电脑跟发动机电脑通讯故障
需要考虑车内BSI配电盒
就是发动机电脑通讯不进去，
发动机电脑这个常电是哪个控制器给的电
你这个只能找资料看线路图
或者你找个同等车子用同样方法测量发动机电脑线路
