各位大师好，06年11月份标志206，1.4排量，8万公里，之前发动机故障灯时亮时不亮，节气门也洗过，还是时常会亮，但车一直正常保养且没有异常，就正常开没管它了，最近放了两天再开发现发动机故障灯又亮了且转速上不去了，空档和在档位上只能到2000多转，去修理厂用电脑检查了下，三个故障码分别是0121（持续性），1153（间歇性），1161（持续性），维修师傅帮我把故障码消了以后试车，发现神奇的好了，转速上去了，一切又正常了，现在开了两天没出现问题，还是不放心，想请教下大神我这是什么状况？万谢！
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史刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-23 22:03:22

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你好，故障码能清除，说明故障是隐性故障，可以放心开着，如果再亮灯的话就需要全面检查了

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08款标志206，排量1.4，冷车时，发动机故障灯亮起，冷却风扇一直转个不停，然后踩油门加不上油，用431解码器读码，P2101电子节气门控制永久性故障，电子节气门是2017年八月份刚换的，新的，车主反应换后故障依旧，由于少用车，就没有继续维修，到我们这后，我给它洗了节气门，故障依旧，于是想着给他匹配下节气门，一直匹配不了，风扇一直转个不停，怠速不稳，加不上油，检查了节气门到电脑的线束，并无短路断路，在毫无头绪的情况下，装上电脑板，再试着启动车子，故障码居然能清除掉了，之前都是清不了的，车子也正常了，手贱想再试着匹配节气门看看，故障又重现，郁闷了，问题是出在哪呢？

按照维修思路走，一步一步检查

邓月冬

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尊敬的汽修大手们！本人06年标致206，1.6排量自动挡，前些日子做了整车大保养，更换正时三件套，水泵，整车油水，滤清器，刹车盘刹车片，火花塞换的电装双铱金，清洗节气门，打吊瓶清洗喷油嘴跟三元催化。现在开起来发现怠速不稳，800转正负50-80转，频率不固定，类似喘气，排气管受怠速不稳影响趴后面听有突突的声音。去查了电路没问题，电脑显示2个故障码，助力油油压永久故障和档位不一致偶发性。这故障码修理工说与怠速不稳无关，对了起步的时候油门初段车不走，多采一些又有点窜车，不知道与保养是否有关。现在不知道哪里出问题了，请大神们给看看，小弟在此多谢多谢！

邹海兵

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标致206因解码器显示节气门故障换了节气门，但换了后发动机故障灯同样亮，解码器解除故障后系统正常，但发动机故障灯同样亮，是什么原因

您好，根据故障码，可能的原因就是节气门，电脑和它们之间的线束。您现在已经更换节气门，如果行驶一切正常，就不用管它。

张玉波

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08款标志206，加不起油，故障码p2101，电子节气门控制故障

你好，根据故障看你这个可能就是发动机电脑问题，检查一下线路有没异常，电路图已发给你。

彭德刚

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加速不上，报节气门故障，报发动机内部故障P1631，风扇长转，

节气门换过还是报这个故障，那么建议师傅换原厂的节气门，同时检查线路，如果节气门和线路都已经排除了，那么就直接更换电脑版。

唐炜

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标致206，07年的车行驶了104468公里。车启动着以后仪表上滴的一声，电子扇高速运转，加速无反应。凉车清故障码后辆车可以正常加速，等到电子扇转后故障灯亮起，这时加速就无反应了。请老师指点一下，电子节气门换过原厂。

根据故障码该故障主要是检查发动机节气门和油门踏板以及它们到发动机控制电脑之间的线路是否存在断路或者短路的情况，另外还要排除点火系统存在电磁干涉的可能性，最后就是确定发动机控制电脑内部存在故障的可能。

刘庆

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07年标志206，1，4排量发动抖动有故障代码，故障码为P1336,,一个或者多个汽缸没有指定的气缸燃烧点火不亮，换过两个高压包，活塞环，火花塞，拆车电脑版进气压力传感器，前后发动机机脚胶，磨过气门，检查过正时，油泵压力，清洗过喷油器，痒传感器，节气门故障依旧，

请用专用电脑读取，先确定是哪个缸工作不好。

张玉波

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您好，标致206两千转就加不起速了，风扇高速运转。还有3个故障码，（发动机ECU内部故障，电控节气门控制，都是永久故障）。还有一个就是点火模块内置判缸传感器故障，是间歇性的？

初始化不行就换节气试，从故障来看有一个ECU内部故障，基本确定发动机ECU有问题，这个车型发动机ECU是比较容易出问题

闫军平

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更换节气门后，怠速不稳，节气门故障码，进气压力传感器故障码

配件换了过后故障依旧，判断线路短路的可能性最大

屈新

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东风标致206水温到红线，解码器显示节气门永久故障，换了节气门体，水温传感器故障解码器清除，但又再次用车又出现水温到红线，发动机故障灯量，请问是什么原因

更换水温传感器，节气门。

彭德刚

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