车辆目前给出维修，建议更换两个电磁阀，然后进行试车，如果不能解决，告诉客户需要更换两个涡轮增压器。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆描述的故障是否进行检查了。包括请提供检查相关的数据或者图片信息。避免回复。检查了。正常的这类回复。并描述是维修技师还是车主
漏气方面已经排除，废气旁通阀已经排除
发动机型号说一下
N54
拍照目前真空管路连接状态
这款车辆出现增加压力肯定是压力过大，或者是增压压力过低这一类的故障，那么车辆大部分的情况以下三种可能第一车辆的真空控制系统存在泄漏，车辆的增压压力控制阀存在损坏，车辆的增压器损坏以及车辆的增压器到节气门之间的管路漏气。
车辆涡轮增压器到节气门之间的管路，可以通过烟雾测试以来进行烟雾测试。
车辆的涡轮增压器，真空控制管路可以连接真空压力表，通过两个真空阀区域进行压力测试，确保真空压力符合使用
这个增压压力控制阀有图吗？
拍照没有拍到重点信息，那么我告诉你如何操作真空泵，连接到发动机装饰盖上有一根单独的管子，然后另外一测出来两根管子连接到两个真空阀上，两个真空阀上面标写了out out，那个管头需要连接到增压器上。然后发动机装饰盖同时出来，两根管子连接到两个电磁阀，剩下的两个管头上。
先按照我的描述检查确认管路连接是否正确，然后确认连接管路有无漏气，或者是发动机装饰盖损坏漏气这一类的问题，如果确认没有的话，请告诉我一下。
确认没有漏气
你电磁阀怎么确认无问题的
是这两个电磁阀么？ 正负极搭了一下有工作
是这个吧，有两个
管路链接正确，没有漏气
你除了能确认电磁阀，电器工作正常还能确认什么
目前表示没有了，😂
老大有正确的测试方法么？
4s
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也就是说现在你没有测试的必要了，直接更换两个电磁阀就可以了。
现在增压器不确定是否好坏，这个容易坏么？
这款车电磁阀必坏。增压器概率一半
好的，
车辆目前给出维修，建议更换两个电磁阀，然后进行试车，如果不能解决，告诉客户需要更换两个涡轮增压器。
