如果是换完防冻液之后立马出现的话，那这种情况肯定是防冻液的问题。 可能是防冻液本身沸点较低 不适合您的车辆，也可能是在更换防冻液时，内部进空气没有排出来，还有一种可能是新的防冻液和原车旧的防冻液混合在了一起 导致防冻液起反应了，所以这种情况建议你还是重新再去更换一遍防冻液，最好是到4s店去更换原厂。在更换时一定要 将发动机内部的，原来旧的防冻液彻底排出来，最好是多循环几遍，多排排空气，就可以解决了，这应该不是什么大问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问这种故障是你换完防冻液之后立马出现的吗？当时只换了防冻液吗？其他的有没有动
是的
如果是换完防冻液之后立马出现的话，那这种情况肯定是防冻液的问题。 可能是防冻液本身沸点较低 不适合您的车辆，也可能是在更换防冻液时，内部进空气没有排出来，还有一种可能是新的防冻液和原车旧的防冻液混合在了一起 导致防冻液起反应了，所以这种情况建议你还是重新再去更换一遍防冻液，最好是到4s店去更换原厂。在更换时一定要 将发动机内部的，原来旧的防冻液彻底排出来，最好是多循环几遍，多排排空气，就可以解决了，这应该不是什么大问题。
不可能更换了防冻液，车子就坏掉了
你说的这些都做了，还是一样
那如果这些都已经全部做了，还会出现这种故障的话，你还是重点检查下水泵呢，也有可能是水泵坏掉了 水泵出故障也会导致这样，包括水箱内部堵塞，原来的新旧防冻液，其反应产生杂质 将水箱内部堵塞，造成循环不好，也都会造成这种故障
英菲尼迪G37的水泵好换吗
不好换
怎么说呢？
水泵都不太好换。 哪个车的水泵都不算太好换
那这个问题就没解了？
什么意思呢。
那这个问题就没办法了？
如果你现在已经更换了原厂的防冻液，而确定水箱内部也没有空气的话，就只能检查这些了。 一个是水箱内部有杂质堵塞水箱循环不好，另一个就是水泵损坏所导致的。 这只能是更换损坏的部件才可以解决
有办法啊 就是你得检查看像是哪里出了问题 然后换哪个配件
我操他妈，当时第一次爱温防冻液的人说一定要拆节温器拍干净，这边的师傅说好难拆就没有拆直接加进去！第二次拆了后再加还是这样
你说会有什么损伤吗
更换不同品牌，不同型号的防冻液，一定要将原车旧的防冻液彻底的排放干净，才敢加入新的防冻液，如果排不干净的话，很有可能新旧防冻液混合在一起，就会起反应，产生很多杂质，堵塞内部。 所以说您这种情况 有可能有两种原因，第一就是产生的杂质堵塞了水箱。第二种原因就是产生的杂质，磨损的水泵，导致水泵怠速情况下压力不足，产生的高温现象，损伤是肯定会有的
那现在我该如何处理这个问题
师傅还说是我车太老了的问题，不能怪他
这个最好是先找专业的4S店维修人员帮你检查下。先看水箱里有没有杂质，如果有杂质的话就先换水箱 换完水箱再看一下能不能恢复正常，如果可以恢复正常的话，水泵就不需要再换了
你了解爱温防冻液的特性吗？第二次换的时候肉眼没见到什么杂质
那可能第一次换的时候就已经出问题了。
那这个修理厂的人不承认，我有什么办法让他无力反驳这事吗？或者我该如何说明这个问题？
这只能是提供出爱温防冻液的更换条件 以及更换方法的一些说明书。拿着这个证据去找他 他才能无力反驳。
换节温器的时候我就说可能是因为没拆就加新防冻液搞坏的，他还反驳我，说我车这么多年老化了，管他什么事！我说连续16年蝉联全球十佳发动机绝对不会是这样的质量
是的，这不可能好端端的换个防冻液就出了这种问题。
我这样说没有说服力！
是啊。这一定要找个证明文件之类的东西去找他说才可以。
造成节温器不打开的原因是什么呢？
第一是温度不够 第二是有空气 第三就是节温器损坏。这三种原因就会造成节温器打不开。
综上所述你觉得最大的可能是哪个？
水箱
好吧
嗯
