你好，故障原因1.顶铜间隙过大。2.机油油道泄压油压不够。3.活塞瓦间隙过大，建议找专业的技师进行检查
你好，我是汽车大师金牌技师-盛海宁，很高兴为你解答。
为什么大修的
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原厂活塞碎了。
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然后蹚缸+缸套
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换活塞
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视频听了吗
4S店修的吗
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不是，修理厂
进水了？
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没有，自然开开就碎了
视频打不开
可以录音吗
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你把链接复制了，用浏览器打开
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https://v.youku.com/v_show/id_XNDA0NjQ4MDI5Ng==.html?sharefrom=iphone&sharekey=d3d2bb9851b44d8f165b2a8b8ccc9d4a6
加的什么机油
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0w40的金美孚
大修后开了多少公里
你这个人发动机顶铜的声音
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4000km
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顶筒换了两个
间隙都正常吗
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不知道。。。
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我是车主。车开5分钟就好了。。。
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低速50码以下比较明显。。60码以上听不到了
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有没有什么办法搞好的
故障原因1.顶铜间隙过大。2.机油油道泄压油压不够。3.活塞瓦间隙过大
需要确定故障
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好的吧。
嗯嗯
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不用管他行不行
后期会有磨损
发动机只要有异响，就要谨慎驾驶
任何一个部件都是很精密的
机械部件有异响就说明有磨损，磨损后的铁屑会混合到机油里面
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那怎么确定？
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去4s放一天让技师搞？
嗯，要让专业的技师排除
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顶筒间隙大需要管吗？不管不行吗？
间隙越大，声音越响，动力越差
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怪不得冷车转速高，升档升不上去的感觉，2000多转不升挡
嗯嗯
