建议车辆首先对车辆进行升级编程。 如果故障未解决。就需要检查的部位有。排气凸轮轴电磁阀。排气凸轮轴传感器。曲轴位置传感器。（上述部件都可以进行对调换位来测试功能）如果外部无法发现问题就需要检查正时系统是否存在问题。包括可变正时轮 与凸轮轴矩形密封环
这台车是新车状态是么
2000多公里算是新车吧
新车状态您不能私自维修。但是您要先了解一下车辆故障
但广州庞大给不了我解决方案怎么办？
这究竟属于什么性质的故障啊师傅
故障出现的情况是您在车辆加速行驶时。曲轴转角的位置。与可变凸轮轴转角的位置。两个角度比较。现在发现排气凸轮轴与曲轴出现角度偏差了
这个状态只是排气出现了。而进气都没有。
可能的原因。第一4s说的软件问题。第二正时有偏差。第三排气正时轮。或者排气凸轮轴传感器。或者排气凸轮轴电磁阀存在问题
中东版没有保修吧
那他们庞大售后说我的系统版本低，要刷了才能看出其他问题，4S店也是这样说，是这样的吗？
对的新车出问题首先要先对车辆进行升级
保修有是有，但他们的售后挂在阿斯顿马丁的售后那里，然后说没有宝马中东版的适配硬件
这车是哪产的。美国还是德国产的
我想问师傅你是哪里的？
美国产的
我现在就是很难找帮我刷全车编程的厂家
所以没办法进入到下一步的检查去
他们售后那里也没有推荐，交了钥匙叫我自己想办法
服了
我是辽宁的
呵呵，我还以为你是广州这边的可以有厂家推荐检测呢
您这车4s店确实没办法编程我给您推荐几种修理厂。第一华盛的大连锁店。 博世车联的大连锁店
那现在的解决办法唯一就是先刷编程再进去下一步的内部检测吗？
都是大连的？
有广东这边的吗？
新车建议都是先编程。因为发动机新机状态不能直接就拆的
哦
不是大连。是大型的。 打错了抱歉
我自己也找不到好的编程厂家
你说的都是广州的吗？还是哪里的店？
如果编程后故障没解决。接下来首先检查可变正时电磁阀。与传感器。这个不解决。就要拆发动机内部了
华盛是南方的连锁店。博世全国的连锁店
你说的华胜还是华盛啊？
华胜
有错别字不好意思啊
哦
没事
博世也是在广州这边有连锁的吗？
这台车没看到故障的一些细节。如果能看到细节的话。能大致的分析一下是软件的可能性大还是机械部件的可能性大
应该是有
好的
那先谢谢了，我明天过去
感谢
没事的
