1雷诺汽车的性价比如何？虽然现在纯电动汽车已经很成熟，大城市的配套设施也很完善，但是从目前电动车的市场认可度和二手保值率来看，我个人认为和传统燃油车还是有巨大差距的。尤其是高端纯电动车，落地三年残值减半的例子很多。所以我个人认为新手司机想买纯电动车可以从低价位车型入手(土豪除外)，比如五菱弘光MINIEV，长安奔奔E星。这两款车最近口碑很高，销量不错。当然，这种廉价的纯电动车受限于成本，所以不要对它的续航、配置、用料有太大的期待。毕竟3-4万的车不能有太多要求。北上广深等城市，一个车指标超过这个价格。从这个角度来说，广州用户花5万左右买车，还可以免费送一个指标，而且不用交购置税。为什么不呢？下面，我给大家推荐几款5万元左右的中低端电动车。E星指导价：2.98万-7480元。长安奔奔E-Star有四款在售，其中2020是最新设计语言版本，看起来更符合新能源汽车的调性，外观和内饰都有了很大的提升。但是2020款的价格不低。这次推荐2021国行。2021国行车型回归是为了争夺五菱弘光MINIEV的市场份额，奔奔燃油版的造型设计基本都用在了外观和内饰上。要知道，这款车的造型设计是由长安日本研发中心完成的。时至今日，虽然不是很新颖，但也算是抢眼的类型，整体设计依然没有过时。此外，燃油车的外观和内饰也很受欢迎，整车成本得到了很好的控制，这使得这款车在价格上与五菱弘光MINIEV具有竞争力。所以，在5万元左右的预售中，我个人推荐国行心悦版的亲民版。国行车型的外观还是挺好看的，和燃油车型的设计语言差别不大。尺寸方面，该车车长3730mm，轴距2410mm，与老款奔奔EV保持一致。由于成本限制，新车还采用了老款奔奔EV的内饰设计，看起来有些老气。这方面有些小遗憾。该车采用旋钮换挡机构，科技感不错。内饰材料方面，由于成本限制，预计汽车会大量使用硬塑料材料。动力方面，国行推荐的2021款心悦版搭载了最大功率55kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩170nm，0-50k m/h加速时间4.9秒，配备了更安全的磷酸铁锂电池，容量31.18kWh，续航里程301km，适合NEDC。值得一提的是，奔奔E星驾驶品质好，加速轻松，悬挂调校舒适。过滤颠簸时，底盘不会散落；另外动能回收系统的阻力也不强，总的来说是个不错的车型。参考29800元的起步价，说实话，这款车确实比五菱弘光MINIEV更值得购买，续航时间更长，价格更低。这款车之前的燃油版在同级别中还是有竞争力的。毕竟这是日本RD中心研发的车型。长安汽车能开出这么低的价格，可以说是不计利润与五菱弘光MINIEV做成了一笔生意，让消费者受益。豪E10X指导价：3.99-75900豪E10X是3月28日上市的新车，但在外观上，其实多多少少能看到JACiEV6的影子。的确，这款车是基于JACiEV6打造的，外观有了很大的提升。不得不承认，有了大众的背书，作为大众的子品牌，思豪汽车在新车的外观和内饰设计上更加成熟。当然，我们还是要回到思豪E10X本身。由于这款车基于JACiEV6打造，因此大众新能源车型的设计元素出现在新车的前脸。前脸采用封闭式前格栅，两侧大灯组由黑色装饰条连接，增加了一条曲折贯通的装饰条 底部保险杠的风格与前脸相呼应，同样采用锯齿形设计，前后呼应。总体来说设计很成功，至少这款车很受年轻人欢迎。不过侧面还是摆脱不了JACiEV6的造型。尺寸方面，长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距为2390mm，尺寸相对较小。至于中低端车型的内饰设计，低端车型也采用了JACiEV6的设计，而高端车型则采用了全新的设计，追求极简风格，取消了大部分实体按键，采用6.2英寸液晶仪表盘，匹配三辐式多功能方向盘，10.25英寸多媒体触摸屏配合中控悬浮设计和按键式电子换挡机构，提升了新车的科技感。中高配车型还配备了倒车影像、无线手机充电、语音控制、定速巡航、自动巡航等功能。设计和配置都很吸引人。无奈，能有这种全新内饰设计的都是续航302公里的高端车型。价格6.69万起。据报道，政府目前有一系列优惠政策。比如新车前5000名线上客户可享受8000元购车券(仅限时尚、豪华及超越)、智能充电桩和一年充电电费补贴(注3360仅针对时尚、豪华及超越，电费补贴和充电桩可任选其一)、三电终身保修、最高2000元置换补贴36这样，该车在获得优惠后勉强能满足5万左右的购车预算！动力方面，思豪E10X全系车型均配备磷酸铁锂电池。可选电池容量为15/19.7/30.2kWh，对应的NEDC续航分别为150/200/302km。根据续航情况，这款车还提供两种电机匹配动力。150km和200km续航的四款车型上的电机最大功率和扭矩分别为30kW和95Nm；分别是；他们是。续航里程302km的三款车型所使用的驱动电机最大功率为45kW，最大扭矩为150nm.如果预算充足，我个人推荐购买续航里程302km的车型。续航、配置、内饰设计都有了很大的提升。东风EX1的指导价为：4.57万-5970元。最后推荐东风汽车新能源车型EX1。在这个价位上，东风汽车的新能源车型EX1还是很有性价比的。东风EX1是雷诺E-诺的改款车型。贴上东风标后，价格降了近2万元，续航里程增加。官方公布显示，全系车型续航里程为301公里。5万左右的小型SUV也是合资品牌的改款车型，确实很吸引人。美中不足的是，东风新能源EX1的知名度确实不高，这可能是其销售业绩不佳的主要原因。车前脸保留了进气格栅的造型设计，尽可能贴合燃油车的外观设计。但为了降低风阻，前脸的进气格栅采用了封闭式设计。除了整车前脸设计有所调整，其他方面都保留了雷诺E-诺的设计元素。车顶行李架和门把手采用对比色设计，整车辨识度更高。尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。内饰依旧是雷诺E-诺的设计，加入了双色元素，整个中控位置看起来更加年轻化。布艺皮革拼接座椅，旋钮换挡设计，配色质感看起来更独特。智能方面，除最低配车型外，全部配备8英寸多功能彩色液晶中控触摸屏。智能车载系统具有科大讯飞智能语音交互、远程OTA云升级、高德智能导航、手机App安全诊断、远程控制等功能。考虑到5万左右的价格，智能配置还是很全面的。值得一提的是，这款车还标配了四层十电池安全保护设计、EBD制动力分配系统、TPMS胎压监测系统等配置。高配车型也有前置 2雷诺汽车贴膜怎么样？汽车防爆膜相当于一层隔热膜，可以达到高透光、高隔热、高阻隔红外线和紫外线的效果，所以对驾驶员的眼睛也是一种保护。今天该局就给大家介绍几个防爆膜的品牌选择。防爆膜可以营造最佳美感，提高防爆性能，提高空调效率，抵御有害紫外线，保证车辆私密性。第一种，Puvis，特点是保温性高，性价比高。代表车型有PVS70、PVS7095、PVS7590、PVS3590、PVS2590、PVS1590。其中PVS70采用9层贵金属磁控溅射技术，保温性能突出。凭借价格优势，PVS70远超各大品牌太阳膜。第2节，3M。3M防爆膜的优势在于保证行车安全，可以有效防止事故中玻璃飞溅造成的附加伤害。防止晒伤。紫外线对人体的影响包括白内障、皮肤癌、晒伤和皮肤老化。防爆膜可以有效隔离紫外线对人体的伤害。涂有颜色较深的3M防爆膜，通过较高的外反射，减少由外向内的透视，达到防盗、增加隐私效果，避免偷窥或恶意破坏车内人员或财产的目的。第三节，量子膜。是从美国进口的防爆膜，主要用于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝、雪铁龙等。具有清晰度高、隔热性好、防紫外线强的特点。然而，它也有缺点。它进入中国市场较晚，营销不力。它对量子膜的普通消费者了解不多，所以选择量子膜的客户就少了很多。第四款，龙膜龙膜玻璃加工膜。它是一种非常薄的薄膜，由聚酯和金属化涂层通过粘合剂合成。它安装在玻璃表面，提供显著的阳光保护。它可以阻挡太阳的热量，99%的有害紫外线和令人眼花缭乱和不舒服的眩光，同时允许眩光控制的阳光通过。可以减少刺目眩光，增加驾驶员的舒适性；阻挡99%的有害紫外线，降低空负荷调节，提高燃油效率。其实防爆膜的价格从几百元到几千元不等，一大堆牌子摆在眼前。很难说谁好谁坏。于是一些无良商家介入，以次充好牟取暴利，作弊手段层出不穷，防不胜防。最常见的就是用“假”或“贴牌”商品冒充正品，以次充好。