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马自达6
马六真空电磁阀，插上就憋车，直接就没事，换了新的电磁阀还是不行

马六真空电磁阀，插上就憋车，直接就没事，换了新的电磁阀还是不行
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况很有可能，就是电磁阀的问题，还有可能就是管路有问题。
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这个东西
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11款马自达6 反转电磁阀.黑色的烧了.买个拆车的.安装上烧了.是不是该线路的事？
李五华
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08款马自达6手动2.0 故障码p0443 蒸发排放故障 碳罐和电磁阀都换过了问题还在 原车的电磁阀故障码清不掉 换的新的可以清掉 间隔一晚上第二天还会亮故障灯
从故障代码和维修经验上判断，是碳罐电磁阀坏了。更换新的电磁阀后时好时坏，怀疑电磁阀本身质量不行。 检测线路，发现线路正常，查看数据流，发现在怠速时没有占空比信号，由此判定，配件质量不行。 建议更换质量可靠的电磁阀，并检查电脑版插头是否有虚接。
高龙
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老师我这里有一台09年马自达6自动变速箱报换挡电磁阀F电路故障 挂D挡的时候1挡直接自己调到3挡 手动挡不可以用线路看来没有什么问题油也换了 滤网也换了 只有电磁阀没有换不知道是那一颗
F阀位于电瓶底座下方的副阀体。建议清洗一下观察使用。 根据维修经验，一般都不是F阀的问题，很多都是变速器本身问题，可以考虑更换二手变速器。
高龙
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名爵6启动马达没反应，这个车之前是全车没电了，然后车主自己用三轮电瓶车搭过电，还是不行，后来换了个新电瓶还是发动不了，直接把在马达短接的话是可以启动的，说明马达是好的，仪表上档位也不显示，档位也挂不了，
哦，你这种情况的话，应该就是因为蓄电池连接线接反后导致的保险丝或者控制模块有烧食的，现在档位无法进行显示说明变速箱，电脑板以及挡位开关，这会是存在问题的，建议你着重检查一下挡位开关，因为车辆启动后，需要经过档位开关来确定当前挡位是否在p档或空档，如果说档位开关出现问题，也会出现这种问题
谷志超
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新换的碳罐和电磁阀，没有别的毛病，只是油箱不进气，憋灭火，拧开油箱盖，呲的一声进气，一切都正常了，不知道什么毛病，油箱盖有没有进气装置啊？马自达6油箱盖上面有单向阀吗？
李宗保
5.0
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大问题了，08年手动2.0马自达6,油箱拔气憋灭火，碳罐，电磁阀，都是新换的，修车师傅检查了所有与油箱链接的管子，都通，我真是醉了，拜求各位师傅了！到底是什么毛病？
李东东
4.9
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马自达6at灯亮发动机故障灯亮起步挂档直接就是3挡不增档。电脑检查电磁阀故障，空气电磁阀故障p0745，u0073通讯主线路故障，前天车子左前轮陷到泥坑里了被水泡了。昨天开了一天没事，今天早上打不着火了就这样了。
刘庆
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0.4年的马自达6！2.3排量！自动挡！现在AT灯亮了！电脑读出故障P0753换档电磁阀A电气故障！现在只要AT灯一亮！挂档就振动！跑起来都好着那！挂手动挡！也不显示几挡了！
欧建锋
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04年马自达6 4速变速箱的 本来是离合片打滑 更换了变速器以后没了1.2档 读电脑变速箱电磁阀C电动 然后我们在次更换变速箱还是一样
根据您描述的情况，变速箱箱都换了，剩下就是线路和电脑了，但不排除的二手变速箱也有问题。
刘勇
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真空阀故障，真空阀坏了
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