您好，这个需要首先检查换挡电磁阀，线路有无断路或者接触不良，电磁阀线圈是否损坏，
![mechanic_avatar]()
那个电磁阀是什么意思？
![mechanic_avatar]()
还有那个电磁阀在什么位置？
发动机系统有故障吗
![mechanic_avatar]()
没有？
![mechanic_avatar]()
发动机没故障
那就需要拆下波箱油底壳，检查各个电磁阀，先检查一下电阻是否正常
![mechanic_avatar]()
车主反应行车有点挫
现在这个电磁阀已经短路，包括线路短路，和电磁阀损坏
![mechanic_avatar]()
阻值大概在多少左右？
![mechanic_avatar]()
你以前有没有遇到这种问题？
很多
电阻如果无穷大，就说明电磁阀损坏
![mechanic_avatar]()
我直接报了大修自动波箱
不需要大修波箱的，最多是更换电磁阀，修复线路就可以
![mechanic_avatar]()
哦！
![mechanic_avatar]()
但是我不知道那个电磁阀
![mechanic_avatar]()
又怕电磁阀太多，找不到那个
阀体上就那几个电磁阀，每个都测量一下
![mechanic_avatar]()
哦！建议一起换吗？
可以的，
![mechanic_avatar]()
还要就是它的供电电压多少？
12v.
![mechanic_avatar]()
两条都是12v
一根12v.
那根是电脑的控制信号
![mechanic_avatar]()
一条控制线是什么样电压情况？
这个根据不同的电磁阀，如果是主油压电磁阀，这个是信号频率。如果是开关，电磁阀，这个是电压
![mechanic_avatar]()
怎么样区分它们？
通过测量电磁阀的电阻，一般电磁阀的颜色，是有区别的
![mechanic_avatar]()
主油压大概什么样的颜色？
这个每台车都不同，一般是黄色
![mechanic_avatar]()
嗯！
![mechanic_avatar]()
频率用什么仪器测量？
这个可以使用试灯
![mechanic_avatar]()
怎么样看？
工作时会闪亮
这个首先检查电源正常，电磁阀正常，信号是由电脑控制
![mechanic_avatar]()
哦！这个我知道
故障码提示，如果线路电压正常，就是电磁阀损坏
![mechanic_avatar]()
那是不是主油压电磁阀阻值大点对吗？
这个电阻一般小，
![mechanic_avatar]()
其它开关式的阻值小？
![mechanic_avatar]()
大？
其他的电阻大
我测量过的是65欧姆左右
主油压的在6.5左右
![mechanic_avatar]()
嗯！如果换了电磁阀要不要用电脑匹配的？
不需要匹配的，清除故障码就可以使用
![mechanic_avatar]()
好的！谢谢你的耐心解释
嗯，谢谢您，
![mechanic_avatar]()
😊
