宝骏 360 停产之谜

嘿，家人们！今天咱来聊聊宝骏 360 为啥停产了。这事儿啊，还得从五菱神车说起。这两年，五菱的销量可有点下滑啊。为啥呢？大家口袋里有钱了，对车的要求也高了，光实用可不行，还得有点品质感。五菱那微面仔，可满足不了大家的胃口。于是，五菱就推出了宝骏品牌，想往家用车方向发展。

宝骏 360 的外观和内饰

2.7 米的轴距加上日间行车灯和车身的镀铬件，让它看起来不只是能陪你征战批发市场，还能照顾好家里人，是个踏实勤劳的可靠优质男。

宝骏 360 的空间表现

宝骏 360 的空间表现那是相当优秀，尤其是第三排乘客，坐得也很舒服。这得益于它的 6 座设计，中排安上两张独立座椅，既保证了舒适，又方便了第三排乘客的出入。要是硬要塞 7 座进去，那后排乘客可就惨了。所以说，宝骏 360 的 6 座设计是最好的方案。

宝骏 360 的动力和变速箱

1.5L 发动机和 CVT 变速箱，动力输出不够强劲，加速也不快。不过，CVT 变速箱带来的平顺感，让整台车的上手难度大大降低。虽然动力疲软，但开起来还是挺安逸的。