2.0排量，经典天窗版。2014年上牌，问题是开到120码车感觉共振，坐车里感觉脸上的肉都抖动，方向盘不抖。
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#u盘不识别是什么问题# #共振# #发动机抖动# #开天窗# #开宝马5系给人什么感觉# #抽烟什么感觉# #方向盘不正# #方向盘抖动# #方向盘转角传感器# #车窗上#

林隆江

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-18 10:15:28

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这类共振查起来是有难度的，有可能要拆卸很多东西。首先检查发动机和变速箱的支撑部位，是否变型破损等情况。检查消声器管道吊耳是否损坏、脱落、变形。底盘附梁、悬挂螺栓是否松动等等。总之需要对底盘做一次彻底的检查。

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邢占双

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您好专家，我的车子是2011款2.0手动豪华版东风标致408。去年以来发现车子在怠速时打开空调车子就会一阵一阵的抖动，坐在车子任何位置都能很明显的感觉到，同时，目测，怠速随着抖动在600-800间忽高忽低，行驶过程中开空调是感觉不到抖动的，跑上几分钟后在怠速停下也不抖了，请专家帮助判断一下应该哪里的故障！谢谢

刘庆

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05款标致307 2.0排量行驶12万公里，一个星期没有动车了，今天一打上火感觉很抖，打开发动机盖，果。然发动机抖得够恨，等了几分钟抖动还是很严重，明显闻到一股油的味道，吓得我把车熄火了。但过了一会再打火，发动机不抖了，也没有油味了，这是什么问题，谢谢技术师们帮我解决

孔德权

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2011款标致408，自动挡，2.0排量。有三个问题请教一下1：图中后减震弹簧的下胶垫，一面是白色，一面是黑色，安装的时候该哪面朝上哪面朝下？2：把原车的前后淅川减震都换成了KYB的黑桶减震，请问要不要把减震弹簧也换掉？能不能继续使用原车弹簧，如果使用原车弹簧会不会影响新减震的效果？3：原地怠速，不开空调压缩机，基本感觉不到车子抖动，但是只要打开空调压缩机，就明显感到车子抖动，是哪里出了问题？【车型：标致408】

你好，第一个白色朝上，第二个，要想效果好建议换弹簧，第三个你看下是不是里面油太多，重新抽空加氟。

彭德刚

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2011款标致408，自动挡，2.0排量。有三个问题请教一下1：图中后减震弹簧的下胶垫，一面是白色，一面是黑色，该哪面朝上哪面朝下？2：把原车的前后淅川减震都换成了KYB的黑桶减震，请问要不要把减震弹簧也换掉？能不能继续使用原车弹簧，如果使用原车弹簧会不会影响新减震的效果？3：原地怠速，不开空调压缩机，基本感觉不到车子抖动，但是只要打开空调压缩机，就明显感到车子抖动，是哪里出了问题？

根据你描述的情况回复1后弹簧下脚垫白色朝下，黑色朝上，2可以使用原车的弹簧，不会影响效果，3根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，冷媒压力加的太多了会出现这种情况

郑建华

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12款1.6L标致308，现在不到6万公里。6月份因为刹车问题更换了刹车皮，顺便光了前刹车盘。好景不长，前段时间开始发现刹车吱吱响并有70公里时速刹车时方向盘抖动，感觉是刹车盘也不行了。昨天在途虎上面订了菲罗多前后刹车盘，后盘没到货就先装了前盘，并做了刹车保养，然后响声和抖动都没有了。问题来了！我这人比较敏感，晚上停车位时挂倒档后移的第一脚刹车听见底盘有卡啦一下异响。今天下班回来特地再试了一次，不光是倒车后的第一脚刹车底盘有异响，且接着挂前进档的第一脚刹车也有异响。就是卡啦一下，再踩就没有了。求解，可能会是什么问题？

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邓月冬

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14年底买的标致408的1.6t自动版，走了1.7万公里。昨天上午还开着出门。下午没走，晚上出门，一启动，仪表盘显示发动机故障。散热器感觉力度很大，而且是在发动机刚启动的时候，马上熄火之后，散热器依然工作了五分钟到十分钟。而且挂空档，转速上不了1500转。之后试了4s店方法慢速走一段距离，没效果.再去本地修车店，，用不适配的电脑检测仪器后，问题更多了，让我去4s店。挂档都会有感觉在120的速度忽然要挂上一档一样。现在我这里离4s店有一百多公里，不敢开，真心求助资深专家，该检查什么？可能哪里有问题？能不能开到4s店？

李宗保

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大师们，你们好，我的车是东风标志508两周年经典天窗版，2014年12月购买的，总共跑了一万零六百五十公里，今年冬天我的车冷车起动时，打着后五六秒之后出现怠速不稳，＂突突突……突＂之后熄火，最近更为严重的是，早上起来发车，如同之前的情况一样，发了几次之后，仪表盘报各种故障，例如：发动机故障，变速箱故障， ESP故障⋯，发动机4个缸出现脱缸，发动机抖动严重，冷车时水箱风扇自动转起，最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成，这两个月，4S店跑了七八趟，未能解决。按照4S店的解决方案，清洗了节气门，进气道，更换了火花塞，重新换了0W一40高寒机油，检查了缸里压力，点火线圈，更换了进气压力传感器，水温感应器。工作人员说我的车积碳严重，估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低，五六秒后熄火，就这样发了两三遍，车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师，该如何解决?本人已实属无奈了……

陈国坤

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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。

你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。

彭德刚

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大师们好我的车15款标致3008 2.0移动经典目前3个月1500公里我的问题是：变速箱故障发动机故障经过：上周五下午在打开钥匙门时出现变速箱故障发动机故障在打着火瞬间3000转挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动。下午去4s打着火变速箱故障没了半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分缺缸。消了故障码回家一路开来很正常。就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了，变速箱故障发动机故障制动系统故障打着火间4500转同时伴有车身抖动风扇狂转挂档声音强烈。反复几次依旧。下午要去4s 试了几次只显示发动机故障走到半路发动机故障灯灭了。到了4s本来说是电脑升级的一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病换了下火花塞又开车试了一下没问题可以回家了！火花塞已烧的黑了半截各位大师是什么原因使火花塞这样的呢我感觉没有找到病根。很怕下次再出现这种情况！！

姜新强

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