车子发动的时候，发动机声音比较大，每次都是在1000转哪个地方。还有发动的时候显示屏老是出现一个小扳手。我的是1.6今年的新款。
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金叶

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2016-08-29 17:23:43

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我刚买的三菱新劲炫2.0L 开了一千公里了，感觉发动机的怠数声音很大，跟柴油机差不多，我有一个朋友跟我一样的车子，发动机声音也很大，还有怠数坐在车里安静的时候会听到发动机舱会有卡擦卡擦的声音，声音不是特别大，但能很明显的听到，但是到车前面又听不到这种声音的，只能在安静的车内怠数能听到，请问这是怎么回事？

毕春胜

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我的是两年半的广汽三菱劲炫，除了原厂召回换过方向连接杆和发动机继电器外没更换过任何东西，现在停车怠速时在驾驶位听到一个从发动机仓传来有规律突突突的声音（像拖拉机那种），打开引擎盖听只听到发动机正常的运作声没发现有像在驾驶位听到的那种。这是什么情况呢？

检查发动机，变速箱支架破损了没有，还有汽油去正规加油站加油，还有检查引擎盖胶垫破损了没有

陈启前

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你好，我的车停车怠速的情况下，正常怠速700转左右，当准备起步踩下离合的时候（还没进档）怠速突然升高到一千转，松离合的时候，怠速却又降了下来，怀疑行车电脑主动加油门，这个过程让起步变得非常的顿挫。我起步挂上档，踩油门松离合时发动机转速会自己下降300转，我的踩油门的脚都没动，车的转速自己就下降300转每次起步松离合，发动机转速就自己下降，直接不无视我的操作，这车行车电脑怎么回事呀？我之前一直都是开手动挡的车，但是这种情况还是第一次遇到，很不习惯，不知道这个是出厂就是这样设的还是其他问题。是不是因为三菱劲炫1.6发动机扭矩太小的原因，同样大众的1.6发动机就不会这样谢谢。【车型：劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版】

田萍

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我的车是三菱劲炫。最近车子在1100转后，驾驶室有嗡嗡响声，下车听，找不到共振源。不管是原地踏油门，还是路上行走，都有嗡嗡响声，转速再高一点，也有嗡嗡响声，可能是发动机声音大了，嗡嗡响声不太明显了。有人说是发电机的原因，有人说是高压油管的原因，到底是什么原因造成的？嗡嗡响声很大，让我心烦意乱，每次开车都有戴耳塞。

新车考虑是机油品质问题，建议你更换好点的机油试试

高长振

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三菱劲炫2016手动先锋，出现的问题是买车一年多，加速情况下，转速在1800～2000，会嗡嗡响，提速提不上去，嗡嗡响感觉是发动机，会不会跟发动机有关系？还是轴承坏了，前右轮有次单边掉进低于15公分的地方，虽然都是水泥地。发动机续电器厂家召回。加速时才出现，空档轰油门倒不会响，感觉是轴承问题。能帮忙分析一下？

出去您所说的情况是属于轴承的问题。建议检查发动机各部件轴承以及变速箱。

张灿军

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你好，我的三菱劲炫2016款停在家里两个月左右没启动，今天我回来打算开去办事，发现钥匙解锁不了，于是我插入钥匙手动解锁，准备发动车辆的时候发现仪表盘所有灯都不亮，根本启动不了，连打火的哒哒哒声音都没有，我怀疑是电瓶没电了，就叫朋友来搭电，然后能启动了，启动过后等了几分钟，车子又自行歇火了，于是我又搭电启动，然后朋友叫我开出去跑一会，跑了一个多小时回来歇火后，又是一样的情况，车子还是一点电都没有，连关车窗都不行，请问这是怎么回事呢？

更换新电池

汪帆

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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动，2年四万公里，最近出现问题，冷车启动后低速开出去几十米熄火，发动机报警，再打火有时正常启动，有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次，后来逐渐频繁，观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候，踩油门是有响应的，踩着油门不松就不会这么快熄火，能继续前进，但是油门一松，或者挂空档马上熄火，熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店，所以一直没有读取报警代码，今天又出现一个新问题，冷车启动之后发动机仓里出现异响，像敲打塑料板的声音，踩下离合后响声异响消失，松掉离合后异响出现，后来挂档行驶，异响没有再出现，一直开到家，等了几个小时，车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了，但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定，按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断，节气门还没到太脏的级别，热车空档踩油门到4000，直接掉到800左右，不回弹，请教各位大神，这是什么情况？

邓传卫

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广汽三菱劲炫1.6手动，2年四万公里，最近出现问题，冷车启动后低速开出去几十米熄火，发动机报警，再打火有时正常启动，有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次，后来逐渐频繁，观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候，踩油门是有响应的，踩着油门不松就不会这么快熄火，能继续前进，但是油门一松，或者挂空档马上熄火，熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店，所以一直没有读取报警代码，今天又出现一个新问题，冷车启动之后发动机仓里出现异响，像敲打塑料板的声音，踩下离合后响声异响消失，松掉离合后异响出现，后来挂档行驶，异响没有再出现，一直开到家，等了几个小时，车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了，但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定，按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断，节气门还没到太脏的级别，热车空档踩油门到4000，直接掉到800左右，不回弹，请教各位大神，这是什么情况？

杨丰轩

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您好，我车短途行驶容易出现二次打火。两万公里，两年的车，新车两个月后就出现短途行驶一二公里后，熄火半小时左右后启动，容易出现启动困难，需要二次甚至三次才能启动成功，店里给做了清洗节气门。问题依然存在。今年又换了进气凸轮轴，节气门，喷油嘴，测了熄火后燃油压力正常，这种偶发姓的问题还是没有解决。到现在为止。节气门清洗了四五次了。石油一直加石化的。主要问题就是新车两个月后短途容易出现二次启动。行驶十几公里几乎没有出现过这样的问题。电瓶不存在问题。刚换的。我车是三菱劲炫1.6排量发动机。望专家细心分析下其中原因。在此谢过

你好，根据你的描述，针对这个问题，你已经做了很多部件的更换和排除，下一步我建议你重点检查一下汽油压力和水温传感器。

张波

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三菱劲炫2.0自精，15年的车跑了3.1万，突然发现后边车身低，有点趴，关键我平常不拉重货，开起来有点后坠感，就像拉不动，提不起速来，过减速带或颠一点的路几乎没有过滤，速度慢的时候打方向感觉重心跑到车后了，费劲，然后去在4s店和其他车对比了下，确实低点，但都不知是哪的问题，结果说是给我换个减震弹簧试试，我怀疑是减震器，所以我想来请大家帮帮忙

你可以先换一个弹簧是一下

陈杰

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