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大家好，我车是09年伊兰特，发动机故障灯亮了，前后氧传感器都换了，也不行，而且车无力，加速时，嗡嗡
大家好，我车是09年伊兰特，发动机故障灯亮了，前后氧传感器都换了，也不行，而且车无力，加速时，嗡嗡
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王华秋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2017-01-10 14:45:35
催化堵了！
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我的北京现代伊兰特发动机故障灯亮了！检测代码是后氧传感器故障！这个需要更换新的么？大概要多久？什么价位？
王春辉
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06年北京现代伊兰特， 跑了282757公里， 冷车特别难发动，发动机一热就会好，怠速1200' ， 故障码：上下氧传感器性能慢， 节气门位置传感器相差～～
冯潘杰
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09年现代伊兰特，已跑92000多公里，发动机故障灯亮，电脑检测故障码为P0141后氧传感器加热电路故障，万用表测试传感器加热电路正常，清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮，请问各位技师此故障如何解决
加98号汽油然后把氧传感器用酒精泡一下
魏宏程
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10年10月上牌现代伊兰特，行驶十三万公里，发动机故障灯报警，检测后氧传感器故障，发动机换过火花塞和点火线圈，车仍然抖动，该如何解决？不更换氧传感器是否有影响？
更换氧传感器
董博
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急！急！急！现代伊兰特，故障灯亮，检测燃油系统过稀1排，消了之后开几十公里又亮了。积碳清了，火花塞换了，后氧换了。结果发动机故障码还亮！感觉提速无力，费油！10年的车跑了6w。以前换过后氧灯灭了半年！【车型：伊兰特】
王增
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北京现代伊兰特发动机故障灯始终不亮，行驶途中，加油无力，速度逐渐降低，最后灭火。再次启动时，发动机剧烈抖动，再次西火。有时勉强发动行走，是怎么回事？
你好，根据你说的这种情况，可能是缺缸！不建议着车开了！可能是点火线圈，喷油嘴，火花塞问题会导致的！
孙晓哲
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我2010款北京现代伊兰特，已跑了六万多公里，发动机故障灯老亮着，点火线圈，火花塞，去年底发的。后氧传感器四万多换的，车开着没有什么感觉，这是怎么回事呢？
张新浩
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我的车2010款伊兰特自动挡三厢，仪表盘出现发动机故障灯亮，去过汽修厂检查换件（发动机电磁阀），也去了4S店检测换件（突轮轴传感器），但都是两三天后有出现故障灯亮，求解！
王海生
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12年的伊兰特出租车，两个月之前更换了发动机，冷车无法启动。更换了vvt电磁阀和凸轮轴位置传感器。故障依然存在。电磁阀传感器线路加测试灯常亮。下图是现在能检测到的故障码。
目前这种情况先把水温传感器和氧传感器这两个地方排除，用仪器读取数据流。如果还出现这个故障码，那还是发动机的正时有问题，得检查那个vvt正时盘，把那个正时再重新效对一下。
冯瑞
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我的车是2005年9月的北京现代，1.6的伊兰特。现在吧，就是车没劲，而且特别的费油。300块钱油跑380公里。然后去看了一下，没有故障码，三元催化也是好的氧传感器也是好的，就是不知道什么毛病。
这个年头的车辆积炭比较多，气缸压力也会偏低，油耗增加是必然的，只需要检查清除燃烧室积炭，更换老化的火花塞，就可以改善这个情况。还需要检查一下汽油压力。清洗一下喷油嘴和节气门。
陈爱军
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