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伊兰特
10年10月上牌现代伊兰特，行驶十三万公里，发动机故障灯报警，检测后氧传感器故障，发动机换过火花塞和点火线圈，车仍然抖动，该如何解决？不更换氧传感器是否有影响？

10年10月上牌现代伊兰特，行驶十三万公里，发动机故障灯报警，检测后氧传感器故障，发动机换过火花塞和点火线圈，车仍然抖动，该如何解决？不更换氧传感器是否有影响？
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史佳仕
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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更换氧传感器
mechanic_avatar
你好 故障码清不掉！需要更换氧传感器！氧传感器的作用就是修正喷油量！
mechanic_avatar
更换氧传感器的费用大概是多少？
mechanic_avatar
各地价格不等！
mechanic_avatar
假如不更换会不会有别的故障？
mechanic_avatar
会影响油耗！
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张新浩
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急！急！急！现代伊兰特，故障灯亮，检测燃油系统过稀1排，消了之后开几十公里又亮了。积碳清了，火花塞换了，后氧换了。结果发动机故障码还亮！感觉提速无力，费油！10年的车跑了6w。以前换过后氧灯灭了半年！【车型：伊兰特】
王增
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北京现代伊兰特，2010年5月购买，现在刚过9万公里，今年端午节期间就明显出现震抖现象，仪表盘的发动故障黄灯亮起，经检测发动机的4个高压包中有2个不工作，换后动力正常，同时更换了4个火花塞。为日后更加正常运作，想换掉其它2个高压包，请问我们可以自行购买更换吗？
拔点火线圈插头时小心一点，最后上紧螺丝时不要用太大的力，上紧就可以。
张乐强
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大家好，我的车是10年伊兰特跑了85万公里最近出现了起步无力，加速无力，上坡无力，油耗加高，特别打开空调后动力更少，使用电脑检测无故障码，换点火线圈和火花塞后试车故障依旧，又检查油压，钢压，喷油嘴清洗，都正常，点火正时也正常，三元催化氧传感器也换掉了故障依旧请求各位高手给予指点
夏旭曦
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06伊兰特，1.6l.现在是21万公里。本来跑高速一切正常，去年回老家的时候发现家里都是乙醇汽油，没办法就用了两个月的乙醇汽油，然后出现了后氧传感器故障码，没有理会故障码，发现跑高速时速度只能达到110.发动机转速在高速上行驶时只能达到3100左右，但是怠速的话，可以很轻松达到4000多。现已更换后氧传感器，故障码消除，也更换了汽滤。现在90km/h 以下行驶没有任何问题，再往上提速就很慢很慢了，始终超不过110km/h.火花塞是新的，平时没有故障灯，怠速稳定。请问这是怎么回事？
李阿强
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O7年北京现化伊兰特自动波行驶'14万公里，发动机发抖，黑烟大，火咀黑，多燃烧不完全的积炭，故障码P0丨34:氧传惑器1不活动检测，PO17l系统过稀l排，Po3oO多个气缸失火，经过清洗油路，清喷咀(喷咀正常)，更换4个高压包和火咀，当时情况正常，经行驶1O多天后，情况和原来一样，故障码都一样:，后来每清一次火咀行一段时间后，情况照样请教大师
这种现象是喷油量过大所造成的 建议先更换节气门位置传感器 盒进气压力传感器。 如果还不行的话 那就是电脑板损坏所造成的
李渊
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07款伊兰特，10年买的，6万公里，前段时间由于故障换了原厂缸盖，开了三四百公里后，路上正常行驶过程中发动机报警灯亮，一直消不掉，开到换缸盖的修理厂检测如图（当时换缸盖时让把正时皮带也换了），师傅说是传感器的问题，用仪器消掉报警说是不会再出问题了，今早上班路上又出现了，请问这个问题严重吗？另外今天让修理厂看了说是传感器的问题，说给换个传感器，但他们没检查就这样解决，不会是发动机实际存在问题吗，会不会出现更严重的问题？请专家指点，非常感谢！
慕军一
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建议重点检查汽油压力，过低需要检查油泵是否正常，油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵，汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
钟丽
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王志虎
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北京现代伊兰特行驶中突然熄火是怎么回事？ 老款北京现代伊兰特（o5年上牌，1，6手动）近期行驶中偶发性熄火。有時抛锚在路上。过一会儿又能着火，行驶。在师傅建议下换了曲轴位置传感器，故障依旧。开到维修部师傅说可能凸轮轴传感器故障，拔开插头检修。车子熄火。彻底起动不了。师傅又说是发动机电脑版坏了，要更换电脑版。结果果电脑版换上去，还是打不着。（高压电不来，火花塞不打火）是什么原因？
这种情况的话，有没有检查过供电或转数信号有没有问题的，先看下供电和转数信号正常不
潘玲玲
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