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奔驰E级
空调读数据流,B14(外部温度传感器) 10· 外部温度 -50 把室外温度传感器拔掉之后这俩个的数据流都成了-50。用专用电脑动作测试了一下之后,空调面扳按上也没反应了,风机长转,A/c一直闪
空调读数据流,B14(外部温度传感器) 10· 外部温度 -50 把室外温度传感器拔掉之后这俩个的数据流都成了-50。用专用电脑动作测试了一下之后,空调面扳按上也没反应了,风机长转,A/c一直闪
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易康武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-03 01:53:51
开路了
能明白了,就是开路或者传感器损坏了
但是把传感器加热一下,B14数据就有变化,但外部温度是不变的
检查一下线路没问题,你更换一个就行了
相似问题
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N70b1(带集成风扇的内部温度传感器)数据一直是负50,空调一直不凉
这个故障重点还是在车顶模块这边,建议先编程学习试一下。
杨军华
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空调读数据流,B14(外部温度传感器) 10· 外部温度 -50 把室外温度传感器拔掉之后这俩个的数据流都成了-50。用专用电脑动作测试了一下之后,空调面扳按上也没反应了,风机长转,A/c一直闪【车型:奔驰E级】
宋侠
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空调不凉,仪表没有温度显示,读故障码室外温度传感器对地短路,量两根线有5伏更换室外温度传感器,断电1分钟仪表显示17度,在进空调没有故障码。可空调还是不凉,读数据流有一个外部温度负40
这个是室内顶灯模块温度传感器有问题。
杨军华
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14年奔驰E260L,空调不工作读空调数据流,仪表下方的车内温度传感器数据正常,395n70b1顶灯开关模块里的集成式带风扇的车内温度传感器也正常,现在就是一个557N70b1集成式带风扇的车内温度传感器为负50度不正常但是现在无法确定在什么位置。
室内温度传感器有两个,一个在点火开关旁边,用于监测驾驶员周围的车内温度,另一个在车顶控制面板里,是集成的,用于监测驾驶员头部空间的车内温度。
李小得
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11年奔驰E300室外温度零下40度 空调不工作 换了新的传感器也没用 电压只有2.52什么问题
经检查已经加企业微信进行远程指导
陈凯楠
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开空调一分钟左右ac开关闪烁,闪烁约几秒就自动关闭ac,室内顶灯集成风扇温度传感器从天窗模块可以读到温度,用万用表测量天窗温度传输线可以导通到空调控制模块。所有温度传感器都已排查,室外温度传感器断开不产生新的故障码,接上室外温度传感器数据流可以读取正常温度,
该车报湿度温度传感器故障,该传感器经查询在倒车镜处,正常温度应该和室外温度一样
关亮亮
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奔驰E200L 以前不上高速空调没事,在高速上跑,跑一会儿空调自动停,然后停车等一会就又好了,现在直接空调打不开,读数据流有一个N70b1报带集成风扇得车内温度传感器 ˉ50,没有其他故障
车顶控制单元传感器损坏,这个不用换面板,分解出来可以单独更换。,
陈超
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16年奔驰e200,274发动机,防冻液壶回水管爆了,换完以后水温不正常,怠速开空调水温在80 度左右,不开空调在93-96之间,车跑起来水温也是80度左右,换过节温器故障没变化,咨询一下什么问题?
根据描述的故障我给您诊断思路是:现在你摸水管在故障时候,水管温差低,就说明还是节温器这里问题,以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
陈超
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?
针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
李小得
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车子空调有问题了,打开冷气半个小时左右后就空调风渐渐没有了。 把风凉调到最大,就听到呜呜的风机响,就是不出风。 关掉AC开关后几分钟开始正常出风。继续这样十几分钟后,打开AC开关空调制冷加正常出风,过了几分钟后又不制冷不出风了。 或者停车熄火几分钟再开空调又正常制冷了。就这样周而复始。 开空的同时空调B住出风口一直出热风,安全带面板非常烫手。后排出风口出热风。只有刚开空调的时候所有口是凉风,过个一回B柱和后排就都是热风, 所有区域温度设置一致 随便找了个修理厂用电脑读到空调故障码,说空气质量传感器故障
电脑抱的是空气质量传感器,有问题你要知道很多的一些电梯,它管控的是不同的风门,他不是说管一个风门,然后打开全部都是热,全部都是凉的呀,那我要调温度,我左边和右边前面和后面不一样怎么调整呢?
陈亚涛
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