车外温度负 50 度原因，车外温度+3℃

嘿，老表们！今天咱来聊聊车外温度显示的那些事儿。你有没有遇到过仪表盘上显示车外温度负 50 度或者正 3 度的情况？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。

温度传感器的位置

首先，你得知道车外温度传感器一般安装在发动机进口格栅的后面、水箱的前面。这个位置可不好找，一般人还真发现不了。

空气流速对温度的影响

当车子停下来或者行驶时，空气流速不同，传感器测得的温度也就不一样。你在等红灯时拍的仪表盘照片，空气流动速度很低，所以温度看起来很高。但实际上，车外温度可能并没有那么高。

发动机热源的影响

车外温度传感器安装在车头部位，会受到发动机热源的影响。发动机和水箱附近的空气温度肯定要比外界大气温度高。所以，传感器测得的温度可能会比实际温度高一些。

温度传感器的原理

车外温度传感器的原理一般是利用 NTC 热敏电阻来测量的。NTC 是负温度系数的意思，电阻的阻值会随着温度的升高而减小。当环境温度变化时，热敏电阻的阻值也会相应变化，从而可以测量出环境温度。但是，这个热敏指数不是一个固定的数值，它会随着温度的变化而波动。这就导致了传感器测量结果的误差。

注意行车安全

当仪表盘显示车外温度为负 50 度或者正 3 度时，你可得注意了。这可能意味着路面结冰了，行车不安全。所以，在特殊天气下，一定要减速慢行，注意行车安全。