本田存在那些劣势？我是女性，开车比较慢，但是遇到减速带，我的车特别颠簸，而且能听见减速带的声音，车玻璃还有晃动，路面的声音也能听到，请问我怎么做，请大师指点？

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大师好，我驾驶东本XRV时，有时踩刹车减速通过颠簸路面或减速带时，车辆地盘（可能是刹车盘那里）会有撞击震动的声音，并且这种撞击震动传递到了脚下制动踏板。请问大师这样正常吗还是有什么损害？听到声音心疼爱车。我也想尽量不在颠簸时踩制动踏板，但有时不得不踩。非常感谢

你好师傅，我是本田雅阁9.5代，买车一年零一个月，跑了4.5万多公里了。最近出现加油时，听到沉闷的声音，那种声音很难听，就像手动挡明明要三档才能上去的坡道，挂四档上去带不动那种声音，油门加通又没有那种声音了，也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音，一般在60码左右，出现这种问题后我去4S店清洗了，节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决，请问师父该怎么办？

12年年头东风本田思铂睿，2.4排量，精英版，4年车，6万3公里。问题是：行走时，左后面有异响，那声音就像铁磨铁发出的声音，像不够润滑和垫片没有的样子。车子行驶就会发出“吱吱吱”响声，坐在后排特别能听见。慢车行车就特别明显，连前排都能听见，开到时速40公里以上，这声音就没了。那响声的位置就在避震上面那一带，我去汽修厂问过师傅，师傅说是避震顶胶的问题，那我就换后面两个轮的顶胶，换了之后两天是没有声音，但第三天开始又响起来了。现在又说是避震的问题。那到底是什么问题？求师傅的专业解答，谢了。

你好，我的车是09款2.4本田思铂睿，跑了9.3万公里。我是买的二手车。车子在冷启动或者热车时候都有清脆的啪啪啪声音。声音感觉好像是pia pia pia 的金属声。冷车不明显。热车最明显，掀开发动机盖听着声音反而感觉小。这个声音会随着给油门变得急促。类似于 丢丢丢 的声音。但是稍微跑快点就听不到了。仔细听还是能听到。没有影响动力油耗等。另外该车地板油加速嗡嗡嗡嗡的响。类似于变速箱没调档嗡嗡嗡嗡。跳档了就好了。3000转左右，进气排气声音都比较大。总之就是感觉变速箱特别紧绷。不顺滑。请问换变速箱油管用吗？就这以上两个问题。

你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？

2015年六月买的朗动1.6L手动领先，现在跑了8000公里，现有如下几个问题请大师们和车友们帮忙。 1、因为是沈阳，最近气温比较低，零下15℃左右，每次早上开车的时候会发现按喇叭不好使，连续按5比可能会有一次发出声音。有时候有紧急情况，根本按不出声音。 2、最近发现每当车颠簸得时候（最基本的是减速带，颠簸路段就别提了）操作台里面会有类似于小沙粒的哗啦哗啦声（也像金属片得撞击声，还有点像塑料碎裂的声音），还有就是右边的中柱附近也会有异响，形容不好那种声音，听着特别闹心。 希望大神们可以帮助解决下，去过4S店了，什么问题都查不出来。

各位大师新年好，我的2012款世嘉三厢三年3.6万公里，车走烂路特别颠，而且慢速过减速带时右前挡处发出嘎吱嘎吱响声，本人怀疑会不会是减震顶胶和平面轴承问题，四个减震分别在原地下压回弹正常，轮胎气压2.5p，我把气压降到2.2p开了一圈比之前感觉稍好一些，没有过去过烂路那么颠簸。请问世嘉的原厂减震是不是出厂设计就这么硬，更换舒适胎能否缓解，还有异响，请大师们指点迷经？

我的车是老款佳美千禧版2.2,2000年11份的车,320000公里了,最近发现冷车就是说停一个晚上)启动在发电机差不多就是这个位置下面特别响,就像是放鞭炮乓乓乓的声音,但是随着汽车的温度上升这个声音会慢慢消失,直到热车这个声音基本就变的很小,我想知道是哪里出了问题。还有就是时速达到80的时候后轮就出现有规律的啵啵啵很快的声音,速度越快那种声音就越快,还有感觉后面会弹跳的样子,这个问题是出现在很平坦的沥青路。还有就是最后一个问题就是也是在后面我总感觉所有的问题就是在右后轮那里)一走颠簸路就是感觉特别松散,而我后面两个减震器才刚刚换新的!请大神师傅帮我指点一下,好让我别被修车厂坑了,我们这边黑车厂特别多

13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。

本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里，至少在10000公里就发现（也许之前也有但没注意）,20-30码车的前悬挂在过减速带时（后悬挂过减速带无异响），前悬过完有异响，具体特点描述如下： 1、正常来说，过减速带时应该是一声“膨”，但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音，像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音，就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方，如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音，就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带，则无论有多颠簸，前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎，两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑，也找了4S店小哥看看什么情况，第一次说是有石子进了（感觉不像），弄出来一个石子说应该没事了，结果还是有；时隔半年上周末又去找4S店，听了我上述介绍并试车后，说是变速箱差速器齿轮碰撞声，因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音（比如斜着过或者拐弯）。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷，今天试了同时的迈腾，没有这样的声音唉。 愁死了，不知道到底什么地方有问题，能不能修好，请教论坛大神。谢谢