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奥迪A6L
你好师傅，我是本田雅阁9.5代，买车一年零一个月，跑了4.5万多公里了。最近出现加油时，听到沉闷的声音，那种声音很难听，就像手动挡明明要三档才能上去的坡道，挂四档上去带不动那种声音，油门加通又没有那种声音了，也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音，一般在60码左右，出现这种问题后我去4S店清洗了，节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决，请问师父该怎么办？

你好师傅，我是本田雅阁9.5代，买车一年零一个月，跑了4.5万多公里了。最近出现加油时，听到沉闷的声音，那种声音很难听，就像手动挡明明要三档才能上去的坡道，挂四档上去带不动那种声音，油门加通又没有那种声音了，也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音，一般在60码左右，出现这种问题后我去4S店清洗了，节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决，请问师父该怎么办？
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#stereo没声音# #声音接收器# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #汽车声音# #泄压阀声音# #消防车声音# #消防车的声音# #音响不出声音怎么回事# #音响有滋滋声怎么解决# #音响突然没声音了怎么回事#
金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查三元催化堵塞没有，火花塞间隙大不大，进气管，燃烧室积碳多不多，可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
mechanic_avatar
你好。检查三元催化堵塞没有，还有火花塞间隙大不大。同时检查进气管，燃烧室积碳多不多，还有汽油压力够不够
mechanic_avatar
直接去4S店检查呀。
mechanic_avatar
修理厂也可以的
mechanic_avatar
那个声音就像高档位低速行驶。
mechanic_avatar
看一下三元催化堵塞没有
mechanic_avatar
去4S店检查这些是不是免费的？
mechanic_avatar
质保期会的
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我刚买一年。
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会质保
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你知道那种声音是不是
小贴士：该回复还有
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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？
分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
李中国
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题
你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
于新涛
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您好，我的车是东风本田inspire混动净尚版，新车不到400公里，有以下几个问题需要问您: 1.停车时挂p档或者是从P档挂别的档位时，能在车外听到挺清脆的嗒的一声，关上窗户车内听不到，但是其他N,D,R档位间互相切换是没有这个声音的，想知道是正常现象吗(这个车是那种按键式的电子换挡)，谢谢 2.有几次缓坡停车，挂了P档但是没拉手刹，车还会往前动一下，然后还是有那个嗒的一声，这个是正常的吗 3.期间有一次可能是没关紧车门，特别低速的时候系统自动从D档给我跳到了P档，说明书上也看到了确实有这个功能，不知道一次两次这种现象会不会对变速箱造成不可逆损伤 新车可能自己也比较在意，麻烦您详细解答一下吧，谢谢
你好，根据故障描述分析，以上描述的各种情况都是属于正常情况，请放心行驶，因为此款车是电子换挡按钮，当换挡按键按下后，它会把这个信号传输给变速箱电脑版，然后变速箱电脑板会控制换挡电磁阀进行换挡，达到你所想要的档位。
许晓蕾
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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！
根据故障描述及问诊，建议重新拆检后减震总成，确认配件是否装配准确
杨瑞
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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？
根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
郑晓辉
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根据故障描述及反馈问诊，建议将两后减震总成之间，可以相互交换的零配件互换安装，确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
杨瑞
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差，发动机怠速，和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车，带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大，就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机，然后原地加油门到底有个1分钟，分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚，内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上，把车停在马路边，路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里，各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样，同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝，现在自己的车一座进去关门，感觉外部的环境噪音，和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见，现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的，还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果，一共就经过那几个事情，不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗？找到原因加赏
通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递，或者是新更换的配件安装不到位造成的。
徐金柱
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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了
您好，根据您描述的情况。需要分解发动机检查，检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。
于雷
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你好，根据故障描述分析，重点检查机油滤芯，缸盖滤网，机油泵，然后考虑的话就是油道堵塞。
许晓蕾
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2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了，不知道什么个情况，求大师指点
根据你的故障描述：2013本田雅阁2.0，11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了，感觉加速无力，12万公里的时候去4S店保养换了火花塞，清洗节气门，换了波箱油，发动机油，三元催化也换了，加速还是无力，油耗高，提速慢，车速60码转速都3千转了 油耗高，还是需要考虑积碳吸附燃油，导致油耗高。建议检查进气门，以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢，建议做个失速试验，看是发动机方面，还是变速箱方面，再进一步检查判断。
王后双
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